我是一名列车乘务员，整天走南闯北，工作中有很多酸甜苦辣，写出来和大家一起分享。
我所担当乘务的列车是从中原的一个省会城市开往南方一个省会城市的一趟快速列车，来回需要五天的时间，我们班组成员大约有三十人左右，平均年龄在40岁以上，所以我29岁的年龄是最小的一个，我们的作息时间就是走车五天，在家休息五天。可能大家看到这里会有人羡慕我们的工作，一趟车可以在家休息五天，好舒服呀，不过你听我慢慢往下说，就不会在羡慕我们了。
我们一般下午3点在车库（列车休整检修的地方）出乘接车，接车后要在车上看车，看车主要是看着车上的备品不要丢失，还要在车上过一夜（因为我们是第二天上午才开车），现在正值暑期，中原地区的天气就是夏天贼热，冬天贼冷，我们接车时旅客们早已下完，车内的空调也会随着旅客的下车而关闭，车库没有任何遮阳的东西，铁皮的车厢在火辣辣的太阳下暴晒后，车内的温度会达到四五十度，我们就要在这样的环境下看车到第二天开车，才会有空调。天热有时还能忍受，最不能忍受的就是蚊子，晚上车上没电没灯，在忍受酷热的同时还要为蚊子贡献我们宝贵的鲜血，呜呜，好可怜！
好容易盼到第二天开车，我们真正的乘务工作就开始了，由于我们是长线列车，所以我们是双班配置，两个乘务员换班值乘，但是我们老是职工不够用（不知原因是什么，郁闷），只能保证硬席车厢双班配置，硬卧车厢就只有一个人，和临岗车厢换班，就是一个人在值乘时要照看两节车厢，一个人干两个人的活。我们班组大部分都是女同志，年龄都在40岁以上（除了我），最大的一位是48岁，两个车厢的旅客由一百多人，吃喝拉撒都在车上，都要由我们乘务员的劳动才能使他们舒适愉快的度过旅行生活，这五天当中我们要不停的扫地，收垃圾，刷厕所。
其实很多人都对列车乘务员有很多误会，很多人都觉得我们粗俗，满口脏话，其实了解我们的人都知道我们是在特殊的工作环境中形成了风风火火的做事方法。由于我们常年在火车上，听着火车震动的噪音，所以我们说话的嗓门都比较大，你要说话声音小了就听不清呀，别说旅客就觉得我们嗓门大，就是我们的家属也是这么认为，我老公刚和我结婚时就受不了我这个，他总说我说话像吵架，我每次都觉得莫名其妙，我没有啊，再以后我也试过改掉这个毛病，做一个“淑女”，但总是说着说着就又“现出原形”了。后来在我大嗓门下，他也就慢慢习惯了，呵呵，在这里要谢谢我的好老公！在这里我也想给所有的旅客朋友说一下，如果你碰到说话嗓门大的乘务员，请不要和我们计较，我们并不是对你态度不好，而是工作造成的大嗓门，请多包涵！
关于服务态度的问题我还想说一点，现在旅客的自我保护意识越来越强，对列车的服务质量的要求也越来越高，这是个好事，说明我们的社会在进步，我们的服务也有很多不足，还需要不断的改进，但是我想说的是，广大的旅客朋友在乘车时也要相应提高自身的素质，你好我也好，才能大家都好。 我们工作中很大一项工作就是扫地，别的车我不知道，就我们这趟车来说，你前边刚扫过，扭头在看地上又是扔了一地，瓜子皮，花生皮，方便面盒子，什么都有，我们本来在茶几上放的有果品盘，可他们就是不用，非得扔到地上，我们还不能说，说了就说你态度不好，老子告你去！唉，有时我们也无可奈何，只有弯下腰一遍一遍的扫。我觉得这和旅客自身的素质有很大的关系，软卧的旅客最干净，其次是硬卧，最脏的就是硬席，我们硬席的乘务员一个班下来都是满身臭汗，到休息车的第一件事就是钻到厕所里冲个澡才能去睡！
说了半天辛苦，下面说个有趣的事，前几个月我们从南方回来，我们车班一位姐姐买了一小箱水果准备带回家吃，可是没地方放，她就放在了自己车厢的一号铺位的下面，想着箱子封好的，也不值几个钱，不会有人拿，就没操心，结果等快到家时拿出来一看，一箱水果就剩了几个！我们让他问一号铺位的旅客见没见，结果人家昨天晚上就下车了，这位姐姐回忆说，在途中见到一号的旅客一直在吃水果，还扔的满地都是水果皮，这位姐姐的服务还真好，一直不停的去打扫，可就是没想到一直打扫的是自己的水果皮呀！听她说完我们全体都笑翻了，后来我们每说到这件事，这位姐姐还耿耿于怀呢！
再说件好玩的事吧，我们车班年龄最大的姐姐，就是48岁的那个，最不喜欢别人说她老，可是几乎每趟车都有人“不识趣”的说她：你该退休了吧，你这么大年龄了怎么还不退休呀！而且所有的小朋友都管她叫奶奶，气得这位姐姐每次都要和我们啰嗦：我有那么老么，他们怎么看的，下次让他们拿放大镜好好看看！呵呵，我们每次都要劝他半天才行。不过可能是我们工作繁重，我们大多数的人都比实际年龄要老，呜呜，我也好伤心！
在我们工作中经常会碰到有旅客问我们的收入，他们的口气一般是这样的：“列车员，你们的工作这么辛苦，一个月最少拿三千吧，没有三千这活都不能干！”每当我们听到这些都哭笑不得，刚开始还解释解释，后来问得多了，我们也伤自尊了，就不知可否，不作解释了。那我们的真实收入到底是多少，说出来大家也许不信，以我为例吧，我是上世纪96年上的班，到现在整整十年了，我每个月全部收入加起来一千二百元左右，这还是在奖金高的时候，我们走的这条线在我们单位奖金算是不低的，每月就是300元左右，有的线路奖金很低，每月就是几十元，呜呜呜，想想就觉得很惨，都说铁路是铁饭碗，虽然能吃饱，但是在一个省会城市，这样的收入就......
对了，我们这里有很多夫妻两个都是一个单位一个车队的，我们车班就有好几个，两个收入都是这么多，而且年龄普遍偏大，孩子大多在上大学或该上大学，生活就比较紧张，我们车班一个姐姐是在卧铺车厢，由于我上次提到的原因，一个人管两节车,一个人干两个人的活，工作很辛苦，整天失眠，每到走车时就心情郁闷，她说要不是为了儿子上大学，早就干不动了。
说到这里再说一件有趣的事，我们车班一位姐姐（说的都是姐姐，因为我们这里女同志多，呵呵，我们都说我们快成三八乘务组了，我们也有数量不多的男同胞，关于他们的话题更有趣，我会慢慢告诉大家，希望大家多支持）的老公也是我们这个车队的，但不在一个组，有一次我们的车在从南方回来的路上遇到山洪冲毁了路基，晚点了六个多小时，车在一个小站停着，当时是半夜，外面电闪雷鸣，下着大雨，我和这位姐姐在宿营车休息时在一个格里，睡到半夜时听到有人喊这位姐姐，快起来，你老公找你，在外面！这位姐姐嗯了一声，接着呼呼大睡，叫她的人一看没反应就弃而不舍的叫，结果姐姐没醒，我醒了，醒了我就琢磨，她老公怎么在车外面呢，实在是想不通，越想不通就越睡不着，干脆起来看看，结果我撩开窗帘看的时候，天上正好打了个大闪电，我看到对面有一趟列车，一个人开着车门，从头到脚披着白色的单子，正往我这边看呢！！！当时那场景，那气氛，把我吓得差点没犯心脏病。到后来才知道这是我们那位姐姐的老公，他是往南方去的，因为线路塌方正好也被堵在这了，他们两个在家一趟车只能见到两三天，两趟车正好停在一起，就冒雨要见老婆一面，谁知道老婆睡得那叫一个香，叫不起来，反而吓了我一跳，呵呵，虽然吓了一跳，但还是很高兴，因为姐姐有这么好的老公呀。
我们的列车由于线路比较长，所以运行的时间也就相对很长。在硬席车厢超员的情况下，例如春运暑运的时候，车厢里人很多，座椅上，座椅下，到处都是人，车厢里根本走不动。人多空气污浊，有时候在特定的区间在春运时我们却要开着空调，开着强通风。
长途车最让我们头疼的是精神病的出现，有的是本身有病，但是有相当一部分是因为长时间坐车，精神高度紧张造成的。有的人发病时没有任何征兆，就会突然发病，发病的表现也不尽相同。有的是乱扔东西，有的乱喊乱叫，最可怕的是乱打人和乱扔钱。有一次一位男旅客突然发病，拿起拉杆箱的拉杆就打人，当时车内人很多，有事发突然，很多人被打到，最后车长和乘警在旅客的协助下才将他制服。这种病人的发病总是觉得有人要害他，或者要抢他的钱，总是谨慎小心，精神高度集中，坐车的几天不吃也不睡，最后坚持不了了，就突然爆发了。
车上发现精神病如果是有人陪同还好办一些，就怕是一个人。我们有规定，精神病旅客乘车，发现后不能交到中途站，只能交到到站或者是中转站。所以为了广大旅客的安全，发现了精神病也不能让其下车，而是要派专人照看，还要防止他伤害自己，更好防止他伤害别人。我们单位前几年就有一位乘务员在制止一名拿着刀子在车厢内乱砍的精神病旅客识被扎伤，最后为了全体旅客的安全献出了自己年轻的生命！
