河北公交行业怎样落实延迟退休?

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2016年,河北省十二届人大四次会议和省政协十一届四次会议分别于1月8日和1月7日在石家庄召开。1月7日上午,河北党网记者专访河北省第十二届人大代表、石家庄市公交总公司运营安全处副处长刘艳红,就2016年石家庄城市公交的新变化、延迟退休等话题展开讨论。下面是本站小编收集的一些资料,让我们一起来看看吧。

河北公交行业怎样落实延迟退休?

《关于延迟退休政策在公交行业如何更好地落实?》这是省人大代表刘艳红这几天正在准备的议案,她认为,我国实施延迟退休政策,应该分行业、分情况、分步骤来进行,公交行业属于特殊行业,尤其是公交驾驶员,如果退休年龄偏高容易出现安全问题。

“按照原来的退休政策,公交司机女性46周岁、男性56周岁就可以内退了,按照国家新的退休政策,公交车驾驶员男60周岁、女50周岁才可以退休,其实这已经属于高龄驾驶员,尤其女性公交司机员到了50周岁,易出现眼花、颈椎问题,身体条件已不允许从事这样的高危行业,如果真到50周岁退休,就可能存在很大的安全隐患。”刘艳红建议,国家在公交行业推行延迟退休政策,尤其对公交车驾驶员这个特殊工种,确实需要进一步地研究和思考。

回顾2015年,雾霾之下,河北施行机动车限行,公交车免费乘坐,这都是每一位河北人“铭心刻骨”的经历,从倡导绿色环保方面,2016年,石家庄市公交车会有哪些新亮点呢?

“2016年,石家庄市公交总公司将把重点工作放在新能源公交车的推广使用上,减少污染排放量,倡导绿色环保。”刘艳红介绍,2015年初,新能源公交车投入使用100辆,截至目前已投入使用388辆,2016年还要继续大批引进新能源汽车的数量,并且进一步扩大使用范围,这也是新的一年里,石市公交总公司重点的'工作方向。此外,2016年,公交公司将围绕公交车WIFI全覆盖,优化开辟新的公交线路,在公交车站厅设计上继续采取新措施,以满足市民出行要求。

“大力发展城市公共交通,缓解城市道路交通拥堵。”这是刘艳红代表去年的议案,在新的一年,她认为这个议题应是每一位公交人需要思考并继续努力做好的事,城市私家车数量的持续增加和石家庄市区道路基础设施的不健全,都表明解决道路拥堵问题不可能一蹴而就,也不是一方努力就能做到,公交公司的使命就是继续扩大优化公交线路,让更多的乘客选择乘坐公交车。

省人大代表刘艳红表示,在接下来几天的会议中,她将满怀热情与责任,为推进经济强省、美丽河北建设建言献策。