学员刚来到驾校时是什么心情?第一次开车又是什么感觉?久练不会心里又是怎么想的?学习出现退步是否是正常现象?快考试了为什么会突然紧张失常?这些问题是每一个教练员都应该思考和总结的问题。
驾校学员考试心理分析与考试心理调整方法
参加驾驶考试的学员都想在考试中把自己的驾驶水平充分发挥出来达到考试要求，并能一次得到考验员的高分顺利通过考试。然而，要把汽车驾驶的技能按考试规定真正地做到熟练自如，不但要在平时的训练中要按时按量地认真地参加训练、虚心向教练学习，认真体会操作要领。而且，考试前自我的心理调节也很重要。许多考生在考试中都会出现呼吸急促、语言不畅、肢体僵硬等因心理紧张引起的并发症，这都是很正常的现象。
同一车辆、同一个教练培训出来的学员，考试时，往往有的学习驾驶员成绩变化较大，不够稳定。甚至许多学员会发现，平常发挥很正常的驾驶科目，考试的时候会变得一无所知，无所适从了。尤其是在穿桩考试和道路驾驶考试等科目中，表现较为突出。究其原因，多数是驾驶员的心理素质脆弱引起的。其中普遍反映为初学者的心理紧张而对不同的驾驶环境、不同的人物环境、不同的考试环境往往表现出不够沉着冷静，缩手缩脚。造成紧张的根源是多方面的，有的怕考不上失面子，有的怕重新交学费难以承受，有的是好不容易找了个需要驾照的单位，考上便可以录取，考不上则失去就业的机会等等。其实学习驾驶员在驾驶时紧张的心理是可以消除的，只要你的技术功底过硬，不是属于投机取巧的一类，那么临考试前通过自我的放松练习，能使考生在考试中的心理得到较好的平衡。
从以往的学员考试中出现的一些心理紧张情况分析，通常是在以下几个阶段容易出现心理异常。
1. 检录阶段
考试前的检录，考生都把他看成临战状态，其紧张的程度几乎达到了应试的最高峰，其表现形式大多为在脑海中快速并不断地回想以前所学过操作要领，更多地回想以前所犯过的错误，以求在此次考试中不再重犯，并达到考试过关的目的，此时的学员，脑海几乎是高度紧张的，以至于有些学员出现签名时手发抖、考官点到自己的'名字都不知道回答、还没有上车就报告考官车辆仪表正常的手足无措生理紧张相象，如出现这样的情况，最好的方法是做深呼吸，并微笑地目视考官，全心聆听考官的点名和考前讲解，脑海中别想考试的事情，能做到这一点，你就算过了克服心理紧张的第一关。
2. 随车侯考阶段
这个阶段是考试的第二个紧张期，特别是在随车观摩前面学员的考试过程中，考生的自我意识已经不知不觉地把正在考试的同学当作了自己，考官的每一个口令，都会自觉不自觉地在脑海中演练，一旦同学出错就如自己出错一样，懊悔、急噪、灰心等种种心情应有尽有，此时有些同学更会出现心跳加速、尿急等正常的生理现象。调整的方法是：只要不看你同学的任何操作，多浏览窗外的景色，自我熟悉考场环境，体会考官口令习惯，理解考官口令意图，这样不但能缓解紧张的心情，而且能给你下一步的考试带来意想不到的效果。
3. 考试中的阶段紧张
是考试中心情紧张的关键期，学员一但被考官点名而开始考试的时候，是最为紧张和因紧张给考试造成失误的时期。考生的必然想法是，千万不能出错，一定要做出最完美等背水一战的战斗态势，出现的现象是手脚僵硬，小腹涨疼、出虚汗等症状。而这样的心情和做法，诸不知就想我们平常打篮球投篮一样，你越盯着蓝框，越想投个正准，往往越难得实现，到是挥手之中的不经意却还能出奇制胜。其实，这时候的心理调节方法最简单的不过的就是：你就把自己的考试看作是一次平常的训练，能不能考试通过别放在心上，如果不合格，大不了我再来一次，就这么简单。
辅助放松练习的具体方法是：
(1)准备阶段：①舒适静坐：端坐，上身微屈，双手自然入于膝上;②放松环境：安静人少;③放松心境：宁静无杂念。(2)放松阶段：①舒适静坐：端坐，上身微屈，手自然放于膝上;②闭目调息：横膈膜深呼吸(即腹式呼吸)。这种呼吸特点要深而慢，并有节奏，方式是数四下，吸一次;数八次，呼气一次;③依序放松：意念随头→颈→胸→腹→大腿内侧→小腿内侧→足心→，依序放松，最后意守足心5～30分钟。
放松达到效果：①头脑清醒;②全身轻松;③内心平静;④精力集中;⑤充满活力。
安全驾驶从这里开始，下沙驾校，下沙学车，力拓学车，力拓学车本着“团结进取，求实守信，努力开拓，争创先进”的办学工作方针，公司发展的核心目标：培养安全驾驶，文明行车的高素质驾驶员，竭力为广大学习汽车驾驶技术的朋友提供热情周到的服务，提出了“安全驾驶从这里开始”的学车理念，倡导“我们的服务与您的需求同步，”全年365天，天天培训，多种约车方式，实行夜间和节假日全天候培训，一对一学车，先学后付，满足个性化驾训需求，在完成标准五彩纷呈的驾驶技能培训的基础上，着重打造享受型的驾训服务，成为能够满足不同层次需求的新型驾训服务机构。