在求职中个人简历起到的作用不言而喻,以此很多人就会问个人简历要如何写好,其实摆正自己的角度,塑造简历最有效的价值,让对方看到自己的价值也那就很容易成功了。
个人信息方面也可以说是自己的个人档案,个人信息首先要求要真实,虚假的信息对自己没有好处。其次,个人信息要全面,特别是联系方式,如果对方想要录取你却没有联系方式,那就太可惜了。
在个人简历上技能特长也是最为基本的`信息,大多数的招聘人都是先看技能与特长。招聘一般都是针对某一职位而招,在招聘者的心中基本上也有了大致的人才标准。那么,个人简历上技能特长一定要有硬实力。
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姓 名: | 本站 | 性 别: | 男 | | | 出生年月: | *** | 联系电话: | 163*** | | 学 历: | 本科 | 专 业: | 材料科学与工程 | | 工作经验: | 6年 | 民 族: | 汉 | | 毕业学校: | ***大学 | | 住 址: | *** | 电子信箱: | | 自我简介:
五年结构设计经验,主要从事汽车车身结构、光电跟踪吊舱及导弹导引头等设计,热爱高端制造业,崇尚细致严谨及技术创新,精通CATIA、PROE等三维设计软件,熟悉SolidWorks,ANSYS,Hypermesh等进行产品结构设计分析。 | 求职意向:
目标职位: | 机械设计师 | 汽车·摩托车工程师 | 飞行器设计与制造 | 目标行业: | 汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务) | 机械制造·机电·重工 | 航空·航天研究与制造 | 期望薪资: | 面议 | 期望地区: | *** | 到岗时间: | 面谈 | 工作经历:
2008.8-2010.12 | ***科技有限公司(航天科工***所***研发中心) 机械设计师 职责和业绩: 主要负责某直升机导弹挂架平台开发设计、光学跟踪吊舱及导弹导引头等结构设计。 1)负责光学跟踪吊舱结构设计。 包括: 吊舱总体布置(运动包络分析、各子系统布置协调、工艺可行性考虑)、连接与传动方式选择、产品三维设计、工程图制作、结构轻量化、舱体密封设计等。 2)负责直升机挂架结构设计。 包括:挂架整体结构力学分析、机身内部结构改装、挂架零部件设计与分析、工程图纸制作等。 | 2005.8-2008.1 | ***汽车工程研究院车身所 汽车零部件设计 职责和业绩: 1)负责***4500(最高开发级别项目,11人座微车)车体部分总体设计。 包括:参考车逆向、总布置、车身工程化设计、结构优化等。 2)负责***(中级轿车项目)下车体部件。包括:零件招标、工程图纸制作、零件自检表、DMU检查、质量整改、供应商联络等。 | 2005.1-2005.6 | ***集团股份有限公司 现场工程师 职责和业绩: 1、负责车间现场技术指导。 2、新产品试制(湿式制动式驱动桥)及工艺验证; 3、负责车间工艺工装的完整性及设备,设计装配工装及驱动桥气密性实验工装等。 4、供方零件跟踪及信息输入闭环操作; 5、 协助车间主任进行现场管理及新装配线试运行验证; 6、 驱动桥内外反馈分析、持续改进产品质量; 7、 运用6δ知识进行数据收集及分析、产品质量改进(螺旋齿轮反变形加工及装配、夹钳制动系统过程控制); 8、协调车间生产计划、技术质量。 | 教育培训:
2001.9-2005.7 | ***大学 本科 专业: 材料科学与工程 |
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