一种模糊自适应船舶航向控制方法的研究

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全部作者:张松涛 任光
第1作者单位:大连海事大学轮机工程学院
论文摘要:针对诺宾(Norbin)非线性船舶模型,基于反馈线性化方法和由径向基函数(RBF)神经网络构建的模糊系统的逼近能力,提出了1种新的模糊自适应控制算法。该算法运用泰勒级数展开的线性化技术,不仅能动态调节RBF神经网络的.连接权值,还能使网络的中心值和宽度自适应变化,从而可以大大减少逼近误差,同时系统引入了鲁棒控制来消除逼近误差。运用李雅普诺夫稳定性理论,证明了闭环系统是渐近稳定的。仿真结果表明,所提出的控制算法比传统的PID控制算法具有更好的自适应能力。
关键词:航向控制,自适应控制,反馈线性化 (浏览全文)
发表日期:2006年10月31日
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