| 全部作者： | 薛华 王慧 |
| 第1作者单位： | 辽宁工程技术大学职业技术学院 |
| 论文摘要： | 本文建立了摸拟汽车发动机驱动2次元件的转速控制系统和车桥轮边加载2次元件的转矩控制系统的数学模型。在此基础上，对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分析。并利用MATLAB软件，对该系统进行了输出响应特性仿真，依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析。所得有关结论，为汽车车桥2次调节模拟加载系统的.设计提供了依据。 |
| 关键词： | 车桥，模拟加载，2次调节，转速转矩控制 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年11月01日 |
| 同行评议： | 论文总体学术价值1般。
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| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
汽车车桥模拟加载系统特性分析
进修社
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