留学生活苦乐参半
2012年，通过语言、技能、综合素质等层层选拔，武汉交通学校首届中德班的6名男生，踏上了德国留学之路。在遥远的异邦，小伙子们被分配在vechta和leer两座城市的汽车4S店或修理厂实习。
彭星今年18岁，是留学生中年龄最小的。他告诉记者他们每周工作5天，每天8个小时，下午还有下午茶时间，每月可得到400欧元的生活补助。半年的时间里，小伙子们走遍了大半个德国，补贴尽管不高，但足以应对日常生活的支出。
小伙子们感到，国外的汽车技术更新较快，需要不断学习才能自如地应对工作。工作时，经常会有技术指导人员将大家召集到一起，学习新的技术或是攻克难题，“人人都要说说自己的看法，还要动手操作”。“在德国工作很开心，德国人虽然严谨但是懂得享受生活，这让我们觉得轻松。”小伙子们说，尽管他们能够较快地适应当地的生活，但他们还是经常梦见亲人，以及家乡的热干面。
洋师傅一样坏脾气
在国外实习和国内一样，都有师傅带着，师傅有一个共同点：坏脾气!李威第一个月跟了一个大块头德国师傅，有同事提醒他：这个师傅是厂里技术最好的，但脾气也是坏得出名的。尽管李威小心应对，但一点小事，还是会惹得师傅大发雷霆。“我能做的就是笑着看着师傅，师傅教技术时，我连眼睛都不敢眨一下。”一个月后，李威发现，师傅对他的态度明显改变了，经常手把手地教他技术活，语气也柔和多了。李威离开德国时，师傅还劝他留下来。
半年实习后，三个小伙子因为表现出色，均获得了实习单位的挽留。小伙子们考虑再三后，还是选择了回国，“虽说好男儿志在四方，但我们真的很想家!”
中国学生实践无优势
人走出国门，总会重新审视自己。李威觉得，中国人的吃苦耐劳还是举世公认的，理论基础很扎实，接受能力也快，但是动手实践能力的确令人汗颜，“在国内时，大家都说中职生的动手能力强，但出了国，才知道自己的动手能力真不算强!”
德国汉诺威中国中心机动车项目专家阿梅隆，是交通学校聘请的外教，在这一点上他表示认同。他说德国家庭的汽车拥有率较高，每家的孩子从小开始，就在父母的指导下摆弄汽车，小毛病几乎都能动手去修。此外，德国的职业教育实行“双元制”，即职校生2/3的时间是在企业里度过的，他们毕业时找工作，由实习企业论证，德国的技能人才很过硬。
尽管有了留学经历，小伙子们并不认为身价就涨了。他们均表示，回国后还将继续学习德语、磨练技能，将来到德资企业工作，或者申请去德国上高职、工作。