精选车间年终工作总结范文汇编十篇

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总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们一起来学习写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的车间年终工作总结10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

精选车间年终工作总结范文汇编十篇

车间年终工作总结 篇1

今年以来,经发办工作在党委、政府的正确领导下,在各部门的协调帮助下,紧紧围绕部门工作中心,认真贯彻全县经济工作会议精神,对照年初政府下达的各项目标任务,积极主动抢抓机遇,不断创新工作方式,经发办的各项工作保持了良好的发展趋势。

一、主要经济指标完成情况

1—9月份,全乡财税收入累计完成1684.7万元,完成年度任务的101.9%;固定资产投资19430万元,完成年度任务的64.8%;招商引资20165万元,完成年度任务的80.66%;规模以上工业产值达到9473.2万元,完成年度任务的78.94%;工业投资1XX00万元,完成年度任务的63.2%;重点项目建设累计完成1.66亿元,完成年度任务的75.45%;外贸进出口累计完成1877万美元,完成年度任务的107.26%。

二、招商引资和外经外贸工作

积极组织开展招商引资活动,充分利用各种契机,促成企业、项目落地建设。今年共引进企业4家,其中外贸进出口企业1家,工业企业2家,建筑业企业1家。乡领导多次带队外出考察项目,目前我办正在与深圳投资商联系“安徽山口嘉年华”农家乐项目事宜,该项目投资额达2亿元人民币。

三、统计工作

1、经普工作

我乡党委、政府领导高度重视此次经普工作,专门成立了工作领导小组,周密部署,采取有力措施,科学统筹,确保了我乡第三次全国经济普查工作的圆满完成。全乡共普查登记了44个法人单位、25个产业活动单位和83个个体工商户。

2、报表工作

根据区统计局的要求,加强与企业的沟通和联系,每月按时按量报送报表和数据,切实提高直报率,确保数字真实、准确,为政府决策提供可靠的基础依据。

四、存在的问题

1、用地指标的限制。由于建设用地指标有限,致使一部分企业技改项目难以实施,甚至一些好的企业和项目无法引进落户。同时,招商引资涉及市、区政府各相关职能部门,协调难度大。

2、辖区内基础设施相对落后。基础配套设施完善是地区经济发展水平和品位的重要标志。目前,道路、卫生等基础设施相对薄弱在一定程度上制约招商引资工作的顺利推进。

3、虽然我乡企业管理、技术创新和信息化水平逐年递增,但有些企业开展技术创新和信息化的能力不足,尤其是规模以下和粗老笨重企业,规模小、资金少、人才缺乏,开展技术创新心有余而力不足。

五、20xx年工作安排

1、积极争取更多的建设用地指标,为项目服务好。

2、进一步提升企业创新发展意识。加强宣传国家、省市关于鼓励企业技术创新的优惠政策,提升服务水平,使政策真正“被企业所知、为企业所用”,激发企业增加技术开发投入资金的积极性。

3、抓规模企业发展不放松。继续深化工业企业服务年、项目建设推进年活动,健全企业内部管理,引导企业根据市场需求扩大再生产,增加投入,挖掘潜力,提高产品的产销率。培育规模企业,用足用好安庆市政府支持企业发展出台的各项政策,加大对企业发展的支持,使规模企业产值比例增强。

4、进一步加快企业信息化建设步伐,积极推广信息技术在企业管理、生产、销售、财务等方面的应用,实现企业内部信息的共享和有效利用,以提高企业的经济效益和市场竞争力。

车间年终工作总结 篇2

我电仪车间根据年初制定的20xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。车间结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过各车间工段长、班长及广大员工的积极配合、努力,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结下:

一月份:

1.车间针对公司元旦前进行的检查及每周检查中发现的问题车间要求工段进行了整改,例如:检查了现场仪表的标识,重点检查了现场仪表及电气设备存在的安全隐患。

2.对车间的“安康杯”竞赛活动进行总结。

3.车间针对1月x日-16日集团公司安委会组织的安全检查当中提出的问题(电气6项 仪表5项)制定了整改措施,有序有步骤的解决了现有问题,并要求员工提高认识。

4. 进行了劳动纪律和劳保穿戴的专项抽查,对查出的问题进行了严格的考核,车间决定将不断加强劳动纪律的管理,通过加强劳动纪律的管理加强基础建设,为安全生产打好基础。

二月份:

1.车间仪表专业对标签进行重新核查,并完善台帐。

2、根据集团公司及东瑞公司安环科的要求,2月初完成了公司与车间安全责任书的签订,责任书的内容包括安全生产、治安保卫、环境目标,内容详细,范围全面,从各方面提出了安全工作的要求。责任书的签订为明确责任、保证安全工作提供了有效保障。

3. 车间进一步完善了安全标准化台帐。

4. 针对13日上午,DCS程序下装联锁整流柜开关跳停导致的停车事件,车间深入分析了事件原因,规范了控制系统及现场仪表的操作规程,并根据事故分析组织了相关专业知识方面的培训。并组织员工学习八个必须。

三月份:

1. 3月初完成了车间与工段的安全责任书的签订,同时工段也与员工完成安全书的签订。责任书的签订为明确责任、保证安全工作提供了有效保障。

2、顺利完成我车间植树任务。

3、加强巡检监察力度,从而达到规范巡检。并对巡检责任区细化。

4、加大了安全员到现场监察的力度。

5、进一步完善标识台帐。

四月份:

1. 加强巡检,及时进行现场的维修工作。对于现场出现的一些有可能影响生产的问题及时解决,工段里解决不了的车间想办法解决,如三氯乙烯灌装称工作不稳定,给工艺操作及产品销售带来了较大的影响。知道这一情况后我们组织人员及时进行了一次校称,但校称后仍继续出现不稳定的情况,我们又联系了厂家,并在员工的努力下,终于确定称重传感器出了问题。由于东瑞没有备份的称重传感器。于是,我们与化工公司积极联系协商,问题得到了及时的解决。总之,对于现场出现的问题我们要求尽可能快地解决,不让仪表原因导致生产的不稳定。

2. 车间检查了现场仪表的标识,重点检查了现场仪表存在的安全隐患,发现的问题已及时进行了整改。

3. 针对近期员工容易出现劳动纪律懒散、工作积极性不强的问题及时召开了一次班长以上级会议,重点强调了劳动纪律,严禁出现违反劳动纪律的情况,要求各工段立即召开工段会议,提高员工的责任感。经过调整,员工的工作积极性得到了提高。

4. 要求各工段及时开展夏季“四防”工作,结合夏季化工生产的特点开展相关安全检查,主要加强对现场管理的检查。加强车间规范化、细致化管理。

仪表专业再次检查仪表标识,是否有脱落、字迹不清等情况。 针对夏季,要求电气专业做好防雷、防雨、防潮的工作,确保各种电气设备的安全运行。

五月份:

1.定期进行安生检查,查找安全隐患(例如:将装置区内露天的仪表用塑料布包裹和将电解厂房内压力变送器仪表线进行捆扎)并纠正现场违纪现象、改善工作环境,消除安全隐患。

2.完善了防雷、防静电接地台帐,修正了相关错误;针对压力变送器故障频繁的现象,仪表专业进行了多次故障查找及故障维修。

3. 针对化工公司5月初发生的防爆膜爆炸事故,我车间对员工进行了安全教育。

4. 对车间内灭火器进行定时清洁;加强各配电室的卫生清理。

六月份:

本月我电仪车间结合安全月展开多项安全活动,例如:出黑板报;安全比武;十个一活动;学习安全文件及相关法律法规并做好相关培训;车间内部加强了安全检查并完善记录。

七月份:

本月我车间应对xx年度安全工作计划继续展开安全活动,例如:十个一活动;学习安全文件;加强了车间内部和现场的安全检查并完善相关记录,同时对新进员工进行了安全教育。

八月份:

以人为本,为搞好员工队伍建设。我们仍在努力做好以下面几项工作:

1、完善工段的各项安全规章制度,用制度规范员工的行为

2、加强内部各项安全工作的检查、监督和考核。

3、奖惩分明、加大力度,进一步调动全体员工的工作积极性。

4、加强员工的技能培训,为员工学习先进知识创造条件。5、搞好干群关系,在工段创造员工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活泼的和谐氛围。

九月份:

各工段坚持定期组织班组安全学习,督促班组隐患治理。职工安全意识逐渐增强,在电气设备运行和维护过程中,能够严格遵守各项规章制度,特别是工作票和临时用电、高空作业制度,没有发现任何违规违章行为。九月份没有因为电气设备原因影响系统停车或降量生产。

十月份:

根据公司要求,工段组织全体员工认真学习了《安全生产法》,并严格进行了对安全生产法律法规知识的考试。在本月的安全标准化活动中,为了提高电修员工的应急处理能力,以及操作过程的谨慎,增强自我保护意识,使工作中各项程序更及规范化和制度化,严格遵守各项操作规程和工作票制度,工段特意对各员工进行了专业知识的现场摸底考试。

十一月份:

本车间为了安全生产,进行了以下学习工作:督促隐患治理以确保安全生产,从基础工作入手,强化安全意识,落实安全措施,查找安全生产隐患。把车间安全会议精神及时传达到工段每一位员工,职工安全意识显著增强;平时加大巡检力度,提高了巡检质量,电气装置仪表装置均运行良好。

十二月份:

车间针对电气、仪表员工的专业性组织了专项培训并进行考试。力求在提高业务专项方面更进一步的提高安全意识。

车间年终工作总结 篇3

20xx年即将过去,就要迎来充满希望的20xx年,在这年终之际,作为一名车间的操作工人,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现总结如下:

在这一年里遇到了不少的挫折,最为重大的就是xx事件。事件发生后每个人的心情都无比沉重,每一台电解槽都是经过我们从培烧到启动到净化再到换铝一步一步的慢慢成长起来,但我坚信再大的困难也押不倒我们,经过公司全体员工的共同努力下,我们完成了电路修复,并以最快的速度抠开了电解槽,然后就是启动电解槽,每启动一台槽子我们都会积累很多经验,从最初的难以起动,到今天的正常启动,让我们更深入的了解了电解槽,至今为止大部分生产槽已经恢复正常生产,每个人的脸上又露出了笑容,经过这件事后,公司的全体员工受到了集团公司领导的高度赞扬,挫折是再所难免的,重要的是在挫折中我总结了自己的不足,积累了很多工作经验,特别是在班组和领导的指导下,让我有了很大的进步能够更好的完成工作任务。

以后我特别注重自己的纪律性和吃苦耐劳精神,虽然我在工作中学习到不少东西,但是感觉到关键时候还是不能满足工作的需要,着让我干起活来感觉到很吃力,在这种紧张的工作气氛中,我得到了很大的提高,总结了不少的工作经验,懂得了如何的团队合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面对自己的错误,更不会掩饰错误,哪怕是一个小小的错误我都不会放过,转眼到了年底,看到领导和同事们笑容,体会到从紧张气氛中得到的那种愉悦,看到大家辛苦努力的劳动成果,回顾自己在这年中学到的不少知识和积累了不少经验,在此,我要感谢我的领导和同事们,感谢领导热诚的接纳我指导我,感谢同事诚恳的对待我,以后的我一定会努力工作,继续奋斗。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

车间年终工作总结 篇4

伴着新年欢快的气氛, XX年在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年,或许没有轰轰烈烈的战果,但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,对本部门一年来的工作做以总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

XX年生产车间全体员工齐心合力,克服了种种不利因素,在相关部门的协助下,按照年初制定工作计划展开工作,总体上完成了公司下达的工作目标:

一、生产计划完成率100%,供货及时率95%以上

截止 12月27日本年度共生产公司产品779862↑极,其中***产品(包括***附件)共生产375215极↑,***(包括***附件)产品共生产107888极↓, ***产品共生产20298台↑,***产品共生产28254台↑, ***产品共生产40400极↓。外购***产品共入库34107台↑,***产品共入库1645台↑,***产品共入库331台↑,***产品共入库2475↑台,***产品共入库1748台↑, ***产品共入库12043台↓、***产品共入库20321台↓。

8月份以后,长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货,而且订单大且供货期短,为了保证按期交货,生产车间克服了人员不充足,设备模具故障频出,外购部件供应不及时等困难,调整工作时间,周日不休息,晚上经常加班到6:00~8:00,合理调配人员,打破班组界限,积极与外协及库房沟通,充分利现有的人、机、料、法、环, 尽可能以最短的时间发货。

二、设备完好率95%以上,安全事故率为0

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养,并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备,早发现,早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全,不管什么情况,都严格遵守安全守则,按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0。

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作,保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复,解决了风压不足0。7mpa设备不能工作的问题,现在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统,并通过几次集中维修,更换密封圈及易损、老化部件,解决了设备漏油的问题,同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外,车间组织利用不常用的焊机改造成焊接***产品静触头的设备,避免了以往***与***产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突,现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工,大大提高了生产效率。

三、按5s进行现场管理

经过查找相关资料补充、细化了原来的5s管理规定、工位器具管理规定、周转搬运管理规定。对车间现场的原料部件、合格品、返修品、废品、工量具、工位器具、生活用品、生产垃圾等都做了详细规定。并组织班组长及其成员学习,将5s管理深入传播到员工当中。对生产现场以车间班组为单位划分5s区域及责任人,每个班组的每台设备,工作台都有专人负责,做到日清扫、周整理、月整顿。

完善对责任人、责任班组的考核监督制度,坚持对各班组的5s运行情况进行监督考核。按照班组5s考核表不定期对各班组的现场时行检查,将检查结果进行汇总分析,对多次检查不合格的班组和个人按照相关规定处理。并根据个人德(敬业精神、责任感及道德行为规范)、勤(工作态度)、能(技术能力,完成任务的效率和质量、出差错率的高低)、绩(工作成果、能否开展创造性的工作)进行评选,将优秀员工上报到公司给予一定的奖励四、制定并实施车间各项工作流程。

年初按公司要求制定了各班组班组(零件班,预装配班,装配班,成品班,维修班)、退回产品处理、不合格品处理、废品处理、外购整机产品检测等工作流程,并下发各班组进行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程进行每项工作,使之成为一种工作习惯。在实际运行中不断对近各种工作流程做以总结,提高工作流程的适用性和有效性。经过近一年的运行,对生产管理,提高工作效率,避免质量问题起到了积极的作用。

四、减少不必要返修工序,控制返修工时

制定完善了新的工资管理规定,每批次零部件、产品完成后,由班长收集核实班组成员在本批次零部件、产品所完成工作及数量,确认无误后在工票上签章,并连同本批次零部件、产品的临时计划单、入库票、成品转序卡/交检单一起交到车间统计上账。取消原来与返修相关的计件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及数量,返修工时由车间给出。同时,根据实际情况对车间计件工资的基数提高了1~5%,如有加班,除计件工资外,每小时还有一定的加班工资。

按新的工资统计方法计算工资后,返修工时减少了,员工工资收入也有了一定程度的改善,充分体现了多劳多得的原则,员工的工作积极性有了显著的提高,对员工的稳定性也起到了很大作用。

生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题:

1。 补充配备一线工人迫在眉睫。

目前车间五个班组共36人,其中新员工达到1/3,而且大部分入厂时间在1~3个月,一年中平均每个月有2人离职。按今年的产量来看现有人员和素质略显不足。更重要的是面对明年的搬迁,现有人员的不稳定性仍然极大,我公司一线工人几乎都是熟练工种,人的因素对生产非常重要。

2。 车间新员工缺乏必要的培训。

公司产品型号的多样化,公司新招聘员工增多,多批次的新员工进入到车间的各生产岗位。大部分新员工以前没有接触到我公司产品,而且我公司很多产品缺少工艺文件,即使老员工的操作方法也并非完全正确,生产时只是机械地将产品装上,并不知道怎样是对的,有利于下工序的调试,怎样操作能提高效率。因此岗位培训对新老员工同样重要。

3。 外购部件的供应问题应尽早解决。

下半年生产一度陷入被动,除了人的因素以外,外购部件不及时也是一个重要原因。到目前为止,铁芯的供应问题已基本解决,但***线圈的供应问题仍然没有彻底解决,这些产品的库存储备工作很难进行下去。

4。 加强部件(产品)的自入厂检测,及时解决生产过程中的工艺技术问题。

很多外购件(***)没有入厂检测标准,入厂检验工作不到位,在车间使时暴露出很多问题,整型,去刺,挑选,返修时有发生,影响生产效率,浪费工时,浪费原料。

应按公司程序文件实行评审制度,参见附件:不合格品处理流程。以便及时总结、解决日常工作中发生的问题。运行中重要的是质检、技术、生产、采购部门传递连贯,有始有终,发现问题就要彻底解决问题。

XX年对生产部门来说是极具挑战性的一年,补充配备车间班组人员、保证生产设备正常运行、储备材料、部件及常规型号成品的库存,为迎接公司销售上升到一个新的台阶,尤其是即将进行的搬迁工作做好充分的准备,是本年度工作的重中之重。

新的一年已经开始,生产部全体员工将以饱满的热情迎接新的生产任务和挑战,团结协作,再接再厉,克服存在不足之处,提高工作质量,抓好安全生产,为公司的发展做出应有的贡献!。

车间年终工作总结 篇5

转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;

一、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

二、6月—7月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

三、10月19日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。

四、全年数据统计:....

XX年末,本班卷绕员工共计8人,XX年新进员工27人,辞职及自动离职共计26人,其中因工作需要调离卷绕岗位4人,现有人员7人(1人为工伤假)

五、工作中存在的不足:

1、在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

车间年终工作总结 篇6

岁月如梭,光阴荏苒。又是一年冬将去,在这辞旧迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各级领导的关怀和支持下,各项工作取得了很大进步。现在从拉晶和施工监督两方面做一简单总结。

一、十二年拉晶工作的简单回顾

二、上半年在研发中心的工作总结

三、下半年多项施工质量的监理

下半年主要进行了生产部四大类28项施工项目的全日制跟踪质量检验。

1、车间土建工程的监督

2、钢结构平台和循环水路焊接的监督。

我成功监督完成了车间XX平米钢平台和配电室400平米的钢平台,以及各泵房的钢梯和小钢平台;完成了v车间循环水路纯水和自来水管路的焊接监督;完成了真空泵房、板换泵房、管道泵房、制冷机房管路的焊接施工检验;以及i车间的纯水和自来水管路的焊接施工检验。我都一一认真监督。为了更好得检验除锈、焊接与涂装质量,我自学了钢结构,焊接质量检验标准,焊缝的等级分类标准和常见焊接缺陷的检验与处理,以及除锈等级st2、st3的标准,掌握了焊接缺陷与除锈等级的规范,应用于施工中检验质量,使施工质量进一步提高。

3、装修吊顶与自流平树脂地面工程的监督

我监督完成了iii车间天花板的更换,和v车间墙体装修与吊顶。与江苏七彩虹装饰公司结下了良好的友谊。与扬州保力树脂地面有限公司完成了v车间钢平台自流平树脂地面,以及炉台面、车间下层地面、真空泵房、空调器室的树脂地面和纯水池环氧frp内壁的施工检验。发现了许多质量方面的问题。杜绝了施工托工减料、在材料上作文章、在时间上求速度的弊端。为公司挽回了损失,提高了施工质量。

4、对配套设备安装调试的质量检验

我严格对冷却塔、氩气罐、高低压铜排、板换与循环泵、变压器、制冷机、中央空调以及风管的安装调试质量检验。特别是冷却塔包括i车间和v车间的,中央空调包括iii车间和v车间风管的检验。我找出冷却塔存在的问题20多项。已和亚太集团多次协商,大部分问题已解决,个别问题正在解决中。空调风管更是令人头疼的事,为了确保质量、不掉粉尘,我们改送风风管为有机内层,但目前国内生产工艺还不成熟,且没有一个厂家的风管不修补就合格。面对这一现实,我看实物、找问题与山东德州亚太集团和石家庄世纪达公司协商。重新制定检验标准和现场拉力实验、耐酸实验要求,将iii车间的228根有机风管和五车间的230根有机风管逐根检验,并编上号。将无机风管也一一检验。有机该修补的修补,该重做的重做,合格检验写号后才可安装。为达到这一目的我还多次加班,为了赶工期不误安装,并且后半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司检验风管。受到了施工单位的夸奖和领导的好评。

5、对单晶炉设备到货、安装和调试的检验

6、生产部其他项目的监督

包括各车间制冷机的维修和保养,各车间氩气罐的除锈与防腐,各车间彩钢板房顶漏雨的多次修补,冷却塔的防水项目以及修改核对拉晶工序作业指导书等。每项工作我都认认真真的做。还有领导去青岛的那几天,我在百忙中抽出时间,每天白天对各拉晶车间和各配电室查岗两次,每天夜晚从家骑自行车来公司查岗一次。尽职尽责的完成了领导交给我的任务。

我对每项工作,除了做好每日黑皮本活页记录外,还每天向领导汇报工作,并不定期以书面形式反映问题。自己设计了一套完整详细的表格,记录每项工程的详细情况:包括日期、施工内容、发现问题及处理方法等,还有表头项目施工单位、负责人、开工时间、结束时间、特殊问题记录等。将发现的问题具体分析,自己解决或联系领导解决。第一时间处理,减少了费工费料和返工的成本,为公司节约了开支,受到了领导的好评。

四、过去一年存在的不足主要有:

①cad建筑施工图的绘制,还需进一步加强。

②专业施工知识需要进一步提高,以适应各项工程监理的需要。

③组织协调能力,解决问题的能力,需要进一步加强,培养自己独立解决问题的能力,缩短问题处理周期。

五、今后的努力方向

将以上成绩发扬光大,进一步做好做强;将存在问题努力解决;不断学习专业知识,提高业务素质和办事效率。高标准、高效率的严把每项工程质量关,切实做到“百年大计,质量第一”,把公司各项工程质量,提高到一个新的台阶。

总之,严于律己,宽以待人是我的为人之道。做事坚持原则,廉洁奉公是我的处事标准。遇事沉着冷静,处事干练果断,思路条理清晰,工作认真负责。爱岗敬业是我对自己干好每项工作的基本要求。回首昨天,我可以称得上是问心无愧;面对今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道远-------我要努力取人之长,补己之短。团结同事、和谐发展,在各级管理者的正确领导下,相信我以后的工作,会给领导带来新的喜悦。

车间年终工作总结 篇7

20xx年来到车间工作一年来,在各位领导和班长的指导及全车间人员的帮助下,我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识,并很快熟悉和掌握对一次、二次设备的现场实际操作,运行设备的异常、事故的判断和处理,以及作为一名检修值班人员应知应会的一些基本常识、常规和各种规章规程,为干好检修工作打下了扎实的基础。能够把批评和自我批评相联系,关心同事,经常交流、沟通,肯吃苦,敢创新,勇于应对挑战,始终站在时代的发展前列。而且个人素质也得到进一步提高。总结起来主要有以下几点:

一、正确的工作态度

近年来,随着电力科技的飞速发展,要求员工全面发展,各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要,加强自身的理论学习,不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣,利用业余时间学习相关专业知识,并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备,力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训,在此过程中不断提升个人技能,自我完善、发展。

参加工作以来,不论是在运行上还是在检修上,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识,怎样做能发挥好自己掌握的技能知识,一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评,曾被车间评“先进个人奖”、“精神文明奖”荣誉称号。

二、良好地工作作风及娴熟的维修技能

20xx年,我被指派到检修班工作,负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上,利用一切可以利用的时间,全面细致地学习车间各项规程和检修知识,谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。

那时候,我主要负责维修任务,为了能使设备正常运行,工作中,我尽职尽责,努力钻研业务知识,认真填写报修记录和维修任务单,仔细统计班组各种维修报表,并及时上报。工作之余,我积极与车间负责人沟通,虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人,经过努力,在同事们的共同努力下,终于总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下,曾参加工厂焊工技能比武大赛,获得六等奖。

三、良好的团队合作精神

在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。

作为一名普通的检修工人,不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的路,那不远处闪现的依然是蓝色的火焰,升腾起的又分明是姹紫嫣红。

还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时,那种无法掩饰的内心的喜悦,我梦寐以求的愿望实现了,沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。

工作之余,静静地感受奉献的喜悦,默默地享受着工作的快乐,我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律,用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我,一名普通检修员无悔的人生。

车间年终工作总结 篇8

XX年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的'正确领导下,坚持以科学管理理念为工作指导,以“安全、效益、发展、和谐”为主题,以“安全环保无事故,经济效益最大化”为目标,扎实开展“比学赶超、事争第一”活动,强化车间管理,思想政治工作得到加强,各项规章制度进一步完善,员工队伍精神面貌发生了很大的变化,车间各项技术经济指标不断攀升,确保装置安环经济生产,实现了车间各项奋斗目标。

一、落实“任务责任实践”要求,取得显著成绩。

两套硫磺成型、包装装置生产做到上游装置生产出液硫量100%完成;安全生产消灭上报事故,实现“三零三率”;实现了“硫磺产品外运装车事故为零,硫磺产品包装事故为零,用户投诉为零”“三个为零”;实现了硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率两个100%;设备完好率为100%,主要设备完好率100%,静密封点泄漏率为‰,硫磺成型装置开工率100%,设备事故为零;一套硫磺成型包装装置除尘系统、计量系统等改造项目进展顺利;全面推进劳务工规范劳动关系、签订劳动合同、人员变动等管理取得很大成绩,确保劳务工“零上访率”、职工劳动纪律“零违纪”、治安综合治理“零事件”,保证了生产稳定、队伍稳定、车间和谐。

二、强化员工教育管理,队伍素质不断提高。

一是思想建设明显加强。通过学习贯彻公司第九次党代表大会和公司职代会精神,围绕“科技管理效益年”主题,加强党支部建设、思想政治工作、精神文明和企业文化建设,坚持不懈地开展形势和任务教育,使全体职工明确明年工作任务、责任和实践,增强责任感,调动积极性。二是队伍建设显著成效。重点是建设“四好”新的领导班子和建设“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部队伍,充分发挥了车间党员先锋模范作用,促进了车间建设“高素质、尽职责”的职工队伍,呈现出崭新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加强了全民工和劳务工的思想教育,形成了奋发向上精神风貌。加强法制纪律教育,不断提高员工遵纪守法意识、能力和自觉性,全年杜绝违法、违纪、违章现象;加强职业道德建设,不断提高了员工职业道德水平;在做好队伍稳定思想政治工作中坚持做到“情(动之以情)、理(晓之以理)、利(系之以利)、形(导之以形)”相统一,不断取得新成效。车间工会、青年工作组围绕车间工作重点开展工作,开展了主题探访、送温暖和丰富多彩文娱体育活动,寓教于乐,形成了最大的工作合力,为全面实现车间今年奋斗目标发挥了的作用。

三、依靠科学技术进步,提升生产管理水平。

一是优化生产,加强管理。“硫磺包装机新增自动打码器”等技措项目扎实推进;完善了“食品添加剂硫磺”生产装置生产操作各项规章制度,成为“中国石化集团食品级硫磺生产示范点”;以市场需求和更大效益为导向优化食品级硫磺生产,创新了“食品级硫磺与工业硫磺市场化动态切换生产”、“对超负荷生产和产品严重堵库挑战的应急处理办法”等科学管理;根据装置成型机循环冷却水质的变化及时加碱调整,降低新鲜水消耗等;强化计量管理,实现硫磺包装准确重量为/包,确保产品出厂合格率为100%,为分部降低加工损失率作出了贡献。二是工艺管理工作上台阶。车间在全面修改完善内部管理制度的同时,细化了各项工艺管理制度并汇编成册,加强了生产过程与环节的“痕迹”管理,重点抓好“科学巡检”制度的落实,不断提高了管理效果;坚持“以我为主,主动介入”原则,抓好二套硫磺成型包装装置第二期工程的建设准备工作;细化了产品装车、外运管理制度与现场明示等制度,实行装车确认制,做到“三方”监管准确发运,确保外运准确率为100%,实现了全年出厂破包率为零,提高了窗口的服务质量;三是认真落实“人人都是安全员,人人都是安全生产第一责任人”的要求,确保了装置安全环保生产。完成了旧硫磺装置安全环保隐患项目(硫磺粉尘回收)的投用工作,大大改善了员工作业环境;不断加强了直接作业环节的安全管理和作业票证管理;加强对劳务工和承包商安全教育和管理,增强员工的自我保护意识和能力;推行了车间提出的作业前的“五分钟安全作业思考法”和“设备故障不过夜”、“不把任何一个隐患带进节假日”等做法,确保了装置安全生产;五是持续推进tnpm管理。组织到加氢精制、供水车间联谊活动;高标准、严要求组织好迎接环评和对食品添加剂企业的执法检查;坚持设备“该修必修,修必修好,杜绝过修”,严格控制各项生产维修管理费用,设备管理重点技改工程“除尘系统改造”等5个项目的完成,实现设备安全经济运行。

四、狠抓教育培训,提高技术水平。

围绕“我的岗位我负责,我的岗位请放心”为主题,以“叉车技术技能竞赛”为重要内容的职业技术技能大练兵活动,有效地提高了员工队伍技术技能整体素质。从3月份开始,车间精心组织筹办,利用副班培训时间对全体持证叉车司机进行理论和实操培训,经初、复赛选拔出6名优秀选手参加公司叉车工种职业技能比赛。7月15日,“茂名石化公司XX年叉车工种职业技能竞赛”在我车间举行。我车间6名选手参加了比赛。经过角逐,我车间李春贤、柯茂坤分别获得第一名、第四名的好成绩,其二人将代表茂名石化公司赴广州参加广东省职业技能大赛叉车司机竞赛。

五、加强车间目标管理,全面推进成本核算。

一是围绕车间的成本奋斗目标,紧密与各专业配合、沟通,实行成本消耗跟踪控制,发现异常,立即纠正,努力做到降本减费;二是全面做好一、二套硫磺成型包装装置的统计录入及成本管理工作;三是认真做好班组经济核算台帐电算化工作,完成财务sap的上线录数取数工作,做好做准车间成本的全面预算工作;四是做好本年度成本指标的分解考核、落实工作,发动群体的力量降本增效;五是做好领料单、仓库领料、发料的核查监督工作,及时发现问题,解决问题;六是发扬包装车间“捡芝麻”精神,掌控好车间各项成本消耗的每一项物品数量、金额,合理、正确用好每一分钱,节支减费,确保每月的进度指标不超标,得到上级的充分肯定。

车间年终工作总结 篇9

20xx年,在电泵制造厂领导的正确领导下,胜利的号角已经接近尾声,我们装配工段以装配制造机组为己任,截止到12月3日,共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘 。为了做好20xx 年的各项工作,现对20xx年的工作总结如下:

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,

4、由于今年生产任务还不是很饱和,我们工段的人员配置还不是很到位,这样就要求工段内每个人要多学习,到其它的岗位上也能够得心应手,这样每个人的能力得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6S”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,08年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。

车间年终工作总结 篇10

20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实的一步!全年常规修船97条,改装船5条,完成钢结构工程约8000多吨,是去年任务量的2倍,实现了历史性的突破!圆满地完成了各项生产任务,为公司快速发展作出了应有的贡献!现就车间20xx年工作情况和明年工作打算向各位领导汇报如下:

一、车间20xx年主要工作

1、统一思想,提高认识,完善制度,明确责任,管理到位,抓好生产。

自年初搬到新船体车间,3月份内场外包以来,面对新形势、新任务、新的管理模式,车间变压力为动力,解放思想,转变观念,统一认识,积极进取,努力工作,相继制定和完善了各项管理制度,建立岗位生产责任制,加大考核奖惩力度,确保了生产正常进行,车间管理逐步得到规范。

今年常规修船任务量基本与去年持平,又完成了5条改装船的任务,自08年公司第一条改装船“盛洋”轮以来,由于诸多条件限制,2年内没有改装船任务。2月23号上午,在船体车间等离子切割平台上,随着公司陈总的一声令下,拉开了公司全年改装船的序幕!在接到 “东疆风”改装船任务后,车间非常珍惜这样的机会,车间会同技术部和管船组多次召开专题会议,制定改装方案,制定了《改装项目概述》《钢结构改装生产流程》《分段制造划分及制造方法》《分段制造场地规划》《材料使用管理》《分段制造质量要求》《分段吊装合拢》等多项制度,并排好《施工进度计划》,认真组织实施。从下料、组合拼装、分段制作、到吊装合拢、倾斜试验、试航,车间对每项工作、各个工序指定管理人员,对整个改装过程进行全程跟踪,保证按计划、节点完工。在8个分段全面铺开后,随着工程的进展,许多问题暴露出来,车间立即与质量技术部和管船组、船东、船检进行交流沟通,提出切实可行意见,为改装扫除了障碍。特别是在“东疆风”进坞后,要对原船外板进行环缝切割,进行首段漂浮与加长尾段的合拢,这在海舟公司是第一次,工作难度较大,车间做好准备工作,制定对接工艺,严格控制对接要点,经过精心施工,达到了预期的效果,改装非常成功!得到了船东的认可。6月19号该船的姊妹船“东疆水”也来改装,由于是同类型改装,车间积累了改装经验,加快了改装速度,使该船于8月10号顺利出厂,比计划提前了20多天!

xx月份公司生产迎来小高潮,在3条改装船如火如荼进行当中,又迎来了“卡尔文”等多条常规修理船舶,任务叠加,车间非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”属于甲板驳船改成2个货舱的散货船,钢制工程涉及新加双层底结构、新加内底板、新加横舱壁、新加舱口围及舱口盖、边舱加强及主甲板局部换新,分段合拢及换板总量接近1200吨(单船)。改装重点和难点是舱盖新制,这在公司也是首次,车间迎难而上,积极准备,引进了舱盖制作富有经验的晨港队,车间合理安排,加强现场管理,保证按计划施工,保证了“莫扎迪斯”轮于12月10号成功试航,“帕拉丁”轮钢结构工程也将于12月底完工。

拖轮“天一之星”重新加装生活区和克令吊。公司非常重视拖轮的改装,由主管副总亲自督促。车间克服人员少、时间紧、任务重等困难,合理调度,高效施工,确保质量,较好地完成了改装任务。

接连5条改装船,钢结构工程达4000多吨,车间积累了许多改装船的宝贵经验,公司实现了从常规修理向高附加值、高技术含量特种船改装等高端产品的升级,为明年“大改装”时代的来临打下了坚实的基础!

2、重视船体工艺的重要性,加快队伍建设,增强质量意识,严格工艺纪律,规范过程控制,搞好技术攻关,促进科技进步。

今年,车间继续加快工艺组建设,配备了专门办公室和硬件设施,补充力量,提升工资待遇,提高工艺人员在车间的地位,使他们能积极协助单船主管和作业长对工程项目进行勘验,制定修理工艺和施工方案,并深入现场了解工艺执行情况,监督施工质量。车间也积极配合质检部贯彻落实《质量管理奖惩办法》,加强质量管理,落实质量责任制,规范执行修船工程的程序,控制产品质量,坚持4道报验工序,对工程中出现的质量问题,做好控制纠正、采取预防措施,增加对单船作业长和施工队工作质量的考核。6月份,车间自行组织焊工考试,要求施工队必须有一定比例持证并且操作水平较高的焊工,以满足生产需要。加大质量奖惩力度,在“东疆风”大合拢过程中,焊接质量出现了一些比较严重的问题,在质检部对南洋队罚款12000元的基础上,车间追加罚款3000元。

在“莫扎迪斯”轮舱盖制作过程中,由于第一次制作舱盖,为确保质量符合要求,车间仔细研究分段制作方案,明确《分段制作质量要求》、《材料使用管理》,督促车间工艺组认真分解设计图纸,做好施工图,进行套料编程,保证下料质量;在施工过程中,要求晨港队严格执行工艺纪律,车间管理人员深入现场,监督施工,反馈信息,及时整改,使舱盖顺利通过了ABS的验收!

在“天一之星”克令吊底座“天圆地方”制作过程中,由于该构件体积大、形状复杂,车间发动工艺组开展技术攻关,摸索前进!车间工艺组深入研究分析设计图纸,确定先制作“样笼”,再根据“样笼”测量数据,精制“样条”,编程下料,外送加工,经3支施工队通力合作,“天圆地方”安装成功,完全符合图纸要求,获得了船检和船东的一致好评!

3、完善车间安全管理制度,齐抓共管,促进车间安全工作健康发展。

车间认真贯彻落实公司安委会精神,进一步完善车间安全管理制度。

(1)积极组织参加安环部举办的各种安全活动,搞好三级安全教育,增强员工安全意识。4月份建立了施工队月度员工大会制度,进行当月安全总结,车间负责监督执行。

(2)坚持每周二召开车间调度会,在安排生产的同时,也对安全工作进行总体布置,提出明确要求。

(3)严格执行动火审批制度,按要求办理动火审批手续,在动火审批许可的时效及施工范围内施工,不得超出时间和空间范围。督促施工队填写夜间施工加班单,做到有效安全监控。

(4)安排一名作业长做专职安全员,负责施工现场安全检查,监督安全措施执行落实情况,对违章现象及时纠正,并拍照存档,加大处罚力度。

(5)加强现场安全管理,要求作业长每天对每一个施工舱室监督检查现场安全措施执行情况,及时传递和反馈施工现场安全问题,组织施工队搞好隐患排查。

(6)坚持皮带月度检查制度。车间安排专人进行月度皮带检查,检查割刀皮带漏气情况和电焊线绝缘情况,对接头较多的皮带焊线强制报废。

(7)强化设备管理,搞好设备安全。今年先后对部分卷扬机打结断股钢丝绳进行了更换,对在用所有配电箱加装了36V电箱,督促南洋公司抓好行车司机培训,做到持证上岗,保证大型设备使用安全。

8月份,在“布兹娜”轮5舱后内地板换新施工中,作业人员在没有弄清楚现场环境的情况下(横舱壁反面轻油舱未清油测爆)就擅自动火,险些酿成一起重大恶性事故。对此车间负有管理不善的责任,作业长严重失职,已调离工作岗位。

“9.17”火灾事故和“9.23”高空坠落事故,破坏了公司整体的安全环境,给公司财产造成了极大的经济损失,造成了不可想象无法挽回的后果!针对这两起事故,车间深刻认识到:事故的发生再一次暴露出了作业人员安全意识差、麻痹大意、责任不到位、现场管理有漏洞等诸多问题。车间认真组织整改,要求严格执行公司明火作业安全制度,再次明确了二级动火范围。要求施工队上报2~3名具备开动火单条件 的人员,车间备案,单船作业长严格审查。二级动火一律在白天8小时内进行,二级动火前,单船作业长要检查动火手续是否齐全、检查动火部位周围是否有安全隐患、防范措施是否到位等;动火中,要巡查、及时反馈信息;动火后,要彻底检查、清理现场,在确认火种熄灭后才能离开。另外,在车间办公室悬挂了《在修船舶二级动火动态表》,将每一条船上的每一个二级动火部位,明确标注,动态管理,有效监控。