设备维护春运工作总结的进行是为了及时督促工作落实，确保春运工作顺利进行。设备维护春运工作总结是小编想跟大家分享的，欢迎大家浏览。
第一篇：设备维护春运工作总结
在今年的春运工作中，我处按照上级主管部门的要求，认真部署，积极准备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从基础做起，切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心，顺利完成了春运旅客运输任务，运管处春运工作总结。
春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74.1784万人次，做到公路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑情况发生。
一、加强组织领导，周密部署安排
为了认真做好XX年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定应急预案，做到责任到人，措施到位。春运期间，处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作，认真查看，查出问题，及时督促落实，确保春运工作顺利进行。
二、认真贯彻执行，落实安全责任
春运前，我处按照交通厅《关于做好XX年春节运输工作的通知》精神，认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全责任书，并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时，督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持按照“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。
三、开展广泛宣传，营造节日氛围
为了春运工作的顺利展开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘人员会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。
四、强化管理措施，突出工作重点
道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以下措施：
(一)严把市场准入关。通过今年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产管理的源头，树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参加春运，确保了此项工作的顺利开展。春运期间，各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。
(二)严把车辆技术状况关。按照交通厅今年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了《春检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我处对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，监督运输业户及时配备了防滑设备。
(三)严把从业资格关。春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。
(四)加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。
汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。
城区**停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对**停车场运行的车辆进行监督，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，督促**停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。
春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，我处驻站运管人员，准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急知识的培训，增强其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响，防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进行。
五、加大管理力度，维护市场秩序
为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，继续整顿客运汽车站内外的秩序，严厉打击无证经营、超范围经营行为，打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为，规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件，负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起，受到了社会各界的认可和好评。
六、加强春运统计报告及值班制度
春运期间，我处安排专人负责春运文章版权归第一范文网作者所有;转载请注明出处! 的统计工作，继续按照日报制度，确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。
通过我们的努力工作，较好地完成了XX年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化管理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。
第二篇：设备维护春运工作总结
20xx年春运工作从20xx年1月19日起至20xx年2月27日止，为期40天，其中节前15天、节后25天。根据高速公路春运中机电管理负荷重、工作多的特点，在总公司领导的正确领导下，我们机电管理部认真贯彻交通集团的要求，紧紧围绕优质、高效、规范、创新的服务方针，完成入口车流量***辆，出口车流量***辆。实现了历时40天春运工作安全、平稳、高效运转，我们机电管理部强化管理，开拓进取，较为出色地完成了春运期间的各项工作任务。现将20xx年春运工作作如下总结：
一、遵纪守法，遵守公司的规章制度
春运工作，人忙工作多，我们机电管理部成立了以负责人****组长的2010年春运工作领导小组，来切实加强春运工作的组织领导，使春运工作繁忙而有序。在春运开始之初，组织全体人员学习全省交通运输工作会议和全省高速公路系统工作会议，制定了春运工作具体实施方案和应急措施，备战春运。使每位工作人员遵章守制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经理的部署，出色地完成了本职工作，同时地认真学习业务文件，提高自身的业务知识和工作能力，提高应急事件的处理能力。
二、以人为本，充分调动员工的积极性和主动性
在为期40天的春运工作中，根据公司的统一部署，加强人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。
(一)完善会议学习制度，积极创建学习型企业，切实提高部门人员的整体素质
我们机电管理部工作人员结合机电管理部的实际，通过组织部门在春运期间抽时间定期召开会议，对于机电管理存在的问题进行分析，并找到问题的解决方法。以抽空集中学习的形式提高部门人员在春运期间的'业务水平和理论知识。在这个基础上，对隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度提出了要求，全员上下工作中认真负责，学习时专心致志，在为期40天的时间里，收到了较为良好的效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。
(二)加强部门员工的思想工作，提高员工对公司的认同感、集体感
春运工作繁重而单调，我们机电管理部整体倡导部门员工爱岗敬业，提高工作热情，提高员工对工作的认同感和集体感，树立高度负责的责任感。
(三)努力构建XX高速公路的机电业务框架
春运工作即使忙碌，但在具体的工作中，明确了部门的各岗位工作职责，全体工作人员严格遵守部门规章制度，严格督促彼此按章办事。与此同时，还建立了供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。在这特殊的40天时间里，设备设施安全运作，无数据丢失。
三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设施稳定运行
20xx春节，春运工作相对比较繁重。在20xx年初，公司的设备运行还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。在20xx年春运期间，在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下，以优化、完善公司的机电软硬件系统为前提，保障全线设备设施稳定运行。
全面深入对机电设备设施的普查工作，建立了设备设施归档。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况，组织部门人员做好机电系统的相关资料管理工作，及时补充数据，做好当前的记录工作。
根据机电管理的需要和节日的特殊性，在为期40天的春运中，不忘组织对隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、防雷系统工程及车道系统工程进行维护，为春运工作的安全提供保证。
高速公路机电系统具有设备投资大、系统功能复杂，涉及技术面广，设备种类繁多、分布广、涉及范围宽、环境恶劣，设备故障率高、修复时间紧、设备更新快、突发故障不可预见性高的特点，给我们机电管理部自行维修、维护工作带来了相当的难度。再加上春运工作的紧张和无序，我们机电管理部所面临的工作量大且随时都有新变化，为了扭转被动的局面，我们机电管理部扩大工作范围，减少工作人员的休息时间，把工作做细，在细节处落实工作重点，做到环环相扣。
春运工作的紧张，部门员工也不忘强化服务意识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外，还积极与相关业务部联系沟通，做到及时沟通，及时处理隐患事故，及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。
20xx年的春运工作紧张而忙碌，繁重而单调，我们机电管理部根据春运期间的特殊性和工作的重要性，我们机电管理部不忘自己的职责，对于春运工作中出现的各种应急事件，我们机电管理部始终走在前面，把工作做细做透。
春运期间是团圆的日子，每一个人一年的工作似乎就是为了春节的团圆，我们高速工作机电管理部门作为幕后工作者，有责任和义务为高速路的正常运转而努力工作，我们机电管理部门有义务站好自己的岗位，为千家万户的团圆站好自己的每一班岗。
第三篇：设备维护春运工作总结
20xx年，客运监控中心坚决贯彻集团公司“安全第一，保障有力”的总体要求，强化监控措施，加强沟通服务，为集团的安全生产平稳有序竭尽全力。
20xx年，监控中心发现纠正车辆不在线、不定位26426辆次，黑屏、闪屏578辆次，遮挡、移动镜头129辆次。统计夜间22点后运行车辆31000辆次，通知提醒车辆22点降速行驶33000辆次，提醒纠正超速车辆710辆次。填写书面工作日志730份、汇总各分控日报表16060份，汇总总控分控报表1460份。汇总提供违章数据交集团公司处罚445辆次(其中超速268辆次，干扰监控159辆次，移动镜头16辆次，夜间禁行2辆次)。
一、认清形势、加强宣传、强化责任、
认真安全形势的严峻、安全生产不能马虎、不能松懈，认真学习集团公司《20xx年春运工作实施方案》、《20xx年安全工作意见》以及国家有关法律法规，安全生产入脑入心。人员定岗定责，严格考勤制度，深刻认识岗位重要性，有追究，有压力，增强责任心。
二、强化监控措施，严格制度落实。
1、加强对各分控平台监督监管。分控人员是车辆动态监控的直接责任人，一是对分控不定时查岗，监督其值班情况，严防脱岗漏岗，二是及时沟通车辆离线、黑屏、违章等，及时沟通联系，及时纠正整改，解决存在的问题，三是加强提醒提示：夜间22点后速度是日间的80%，2—5点停车休息等，提前信息提醒注意。
2、加大重点车辆、重点时段督查。对长途班车、加班包车加大巡查力度，对夜间22点后31000辆次运行车辆加强重点巡查监管和提示。
3、规范值班日志、工作日志的填写和日报表汇总。值班情况、工作情况认真详细填入相对应日志，填写工作日志730份汇总总控，分控报表1460份。
4、严格处罚车辆交通违法，通过截图、轨迹、信息列表、工作日志，分控上报违章信息等，认真核实，汇总违章违法数据，报集团公司处罚。
三、扎实做好沟通、协调、服务工作。
一是与天视公司协调沟通，对车辆离线、黑屏闪屏等设备存在的问题，要求其书面答复，限时维修和换件。20xx年全部车辆更换指纹仪，对问题镜头全部换新。
二是做好平台维修维护。平台运行已三年，多项功能损耗严重，对服务器等平台设备检修维护，确保平台正常运行。
三是做好五一、十一、春运车载终端设备巡检工作。 四是做好全体监控人员业务知识和技能操作培训工作，不断规范工作内容和提高服务水平。