自行车创新创业项目计划书

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现如今,很多情况下我们都会接触到创业计划书,创业计划书对于创业者吸引所需要的人力资源,凝聚人心,具有重要作用。我敢肯定,大部分人对拟定创业计划书都很头疼,下面是小编为大家收集的自行车创新创业项目计划书,希望能够帮助到大家。

自行车创新创业项目计划书

自行车创新创业项目计划书1

一、前言

随着愈来愈多的大学生经常外出,而大多数学生有没有交通工具。对于一些旅游和观光使得学生来说,由于租自行车便宜又实惠,他们一般会去租自行车,从而,使得在校园租自行车渐渐的成为共青团江西财经大学委员会了一股浪潮。

二、宏观市场分析

产品分析

对于在校园出租的自行车,一般可分为四类,一般型单 车、赛车型、双人车、三人型自行车,鉴于学校学生用三人的不多,可以引进一批单人和双人的,初步阶段,可以引进25两左右单车和双人车,双人的稍微多点,在后一阶段,可以在各大高校校区和南昌市场购入一些单车,有机会也可以买一些双人车,买不到可以再次批发。

竞争分析

劣势:据调查,在学校周为有多家出租自行车行, 江西理工1家,交大北区1家,农大1家,财大门口4家左右,他们有自己的门面,大都以副业的形式经营,他们出租自行车价格的波动对他影响不大,对我们有些影响。

优势:我们以学生的身份,以及我们可以把车摆在校 门口等,来租车的人会多一些,我们实行会员制度,实行创新型逐步垄断财大车行,吸引周边消费者。

三、微观市场分析

1、消费对象

以财经大学蛟桥学生为主,还有华东交大、农大、机 电、交通学院和社会人士,财大麦卢和风林校区,人流量相 当大。

2、延续性

主要经营时间长,4、5、6,9、10、11月人流量大,其余月份人流量相对较少,但由于有了会员卡,在一定程度上增加消费者租车,总体而言,每月都有顾客。

四、阶段目标

(1)前期目标

前期主要在财大蛟桥以经营自行车为主,普通单车、赛车行单车、双人型单车(可考虑和校外车行合作,两家车行推出通用的打折卡、储值卡,让普通客服和拥有会员 卡客服在我们没摆点时有车可租。

(2)中期目标

后期有资金和前景可以扩大规模,可在瑶湖、前湖高 校集中和高校人数较多的地方设置分点,适当的可增加三 人车,还可以引进电动车。

(3)后期目标

如果前景很大,可考虑和学校合作引进智能系统来增加顾客,智能系统主要用于管理车的存取和刷卡消费,可以推广到省外高校密集处、没有租车行的高校。

五、行销策略

1、地点

在财大北区左侧,或财大校门口旁

2、时间

每周周末两天,其他时间是人流量而定,除特殊情况外(持续下雨、下雪)每个合伙人每周所值班时间至少2天,不能请假,允许换岗,以零算整每

(7:30-9:30)一天

3、方式

(1)开业促销,开业时可举行不同方式来打响品牌,可利用优越的地理位置、学生身份来宣传自己的车行,实行免费制度,开业前三天免费骑车,在2小时内免费,超过部分按原价5折收费,主要是让大多数消费者能有免费车可骑。

(2)我们可以引进不同种类的车,如三人、双人、 14小时

普通 单车、山地车、倒刹车等新型、流行自行车出租时制定相应的优惠套餐以此来吸引广大消费者。

(3)随时搞促销,如:全天出租5到10辆优惠5 元,是辆以上优惠15元。

(4)由于晚上不太方便和其他特殊原因,可以实行 接车和送车服务,接送各1元一辆(只适合财大附近农大、交大、江西理工,机电、交通学院),枫林和麦卢2元一次。

(5)在租车时,同时可以收购和卖二手车,利人利己,增大车行影响力。

六、车行管理

1、车源和去路

(1) 利用宣传广告、互联网等多媒体在高校宣传,在各校高四学长、学姐二中收购二手车;

(2)与自行车厂家联系,购买新车;

(3) 在二手车行购买二手车,也可与二手车行长期合作,让他们长期提供二手车(福州路、洪都中大道)。

去路

利用租车点,打小广告可买卖二手车,车价视车的进价、类型、新旧而定。

2、摆车

方案一

请人管理针对于摆车而言,请相应的兼职学生,针对情况,可以请二到三个,在星期五晚上大家一起商议或有某人独立根据大家事情安排星期六到星期五的值班安排, 如他们突然有紧急情况(家里有事、班上有重要事件,社团一律不许),可自行调整,如不能,我们可以亲自去摆点或接、换班,工资以底薪加提成方式支付,提高工作效率,底薪40+租费*8.33%+奖励=工资,若结算时,最后有时间不满14小时,则底薪以3元/小时计算。

方案二

合伙人自己管理,利用自己空闲的时间段落,来安排人去看管,每人至少安排2天,其他时间段若招的人 没时间,而合伙人有时间想去摆,则以每日是规定支付 一定的薪酬给多劳者,7元/小时。

3、放车

早上出车库,合伙人一起把车运到摆车地点,回来时,一起收回,招聘人需帮忙收回。

4、制度

(1)租车需登记姓名,日期,联系方式,起租时间,租用时间,消费类型租车人丢车,按原价赔偿;

(2)租费时收取:租车最后那小时在20分钟之内单车在该小时不计费,双车在10分钟之内不收费,10到30费中之内收半价,超过30分钟收一小时价格,租全天计费:单车需告知雇主在收摊前还车,双人的从取车开始计费还车不得超过12小时,超过部分需告知雇主超过部分5折收费(提示:上午10:30基本不会超过 12小时,在雇主租车不会超过12时不需传达此意;

(3)所收租费按出资比例分配,资金共同出资;

(4)合伙人不能擅自借车私用,如自己社团有事,借与他人,但原则上可以降低收费标准;

(5)租车本校学生可压一卡通或身份证等可抵押物品(钱、贵重物品,只要雇主愿意即可)让车放行(本校学生证最好不要手,外校一律不收);

(6)外校学生除一卡通外以上都可压;

(7)社会人士(非学生和老师)可压身份证和可抵押物品,丝级人物需好考虑是否出租;

(8)如遇老外,可压也可不压;

(9) 当日摆点人在非特殊情况(如:恶劣天气等)下不得提前收摊,收摊冬、春、夏10:30,秋11:00,需所有车都收回,若超过这时间,未收回车的雇主联系了摆点人,雇主不能及时换车可以宽松到隔天还车,收摊时未及时还车的,通知雇主还车;

(10)摆点时与顾客交流不的诋毁其他车行,可以说说自己的车行哪些地方好;

(11)有关车行财务信息、营销方式不得透露给他人;

(12)退出制度:想退出时,财务分配时只能分得现有车辆进价的总价80%再加上车行所剩现金再除以合伙人数,所得钱数再减去储值卡内相应比例的钱,如为正值则有钱分,如为负值,则需如数还还车行,无其他财产所有权,自己所所赠送的打折卡不再生效;

(13)有关车行利益不得随意擅自做主,视情况而定, 擅自做主自行负责,未做与做后需告知其他人,私自挪用、偷窃车行财务,行为较重者,由合伙人商议,请送出伙,自付损失,较轻者,自付损失;

(14)合伙人不得赠送任何人储值卡,(除非经过所有合伙人商讨)不得随意赠送别人打折卡,如抓到不报者自己弥补车行损失,如需赠送,可自行购买后赠送;

(15)使用储值卡时,核实手机号,再看编号是否吻合核实完后,结完帐需将余额发至客服手机(必须的过程),若用户更换手机号未通知车行前来消费,须出示有效证件(能证明卡主)更换手机号在放车消费,打折卡无任何限制,交压物即可;

(17)奖励制度:4000~40 5000~50 6000~60

5、市场信息

每周可定期调查财大周围各家车行租价情况等车行动态,了解其他车行的经营模式、营销方式、管理办法 等,随时可对租车顾客和周边同学收集对车行有利的信 息。

七、人力资源规划

1、行政交涉、信息管理

2、二手车交易、收入管理

3、工作安排、临时放车、出车安排

4、收入核算、工资发放、账本备份

八、财务运用与分配

(1)每方以600元作为流动资金,用于找零,购二手车,可在银行开一个公用账号用于资金存放另开两个副卡或从合伙人拿私人卡用于平时储存现金;

(2)前期买新车共同出资,可以平摊出资,也可以不平摊,(需所有合伙人同意),所得利润按出资比例分配;

(3)后期购买新车,平摊出资,也可按次出资比例出 资(暂不按其他比例),购买二手车可用流动资金购买;

(4)每月最后一个周日后一天晚上为工资发放日;

(5)基本账单总共四份,招聘人人手一份,车行一份,一份备份。会员卡账单两份,一份留车行,一份备份,定于周五晚备份;

(6)每人管好自己的财务,每月最后一个周末汇总分配工资。

八、营销目标收入和预算

1、目标收入表

共青团江西财经大学委员会

2、经费预算表

九、紧急情况与措施

(1)下雨天可以不摆点,当天摆点人,以12:00为界,若摆点从上午摆白点需超过8小时,下午超过7小时,4:30后超过4小时,下雨满足以上情况可是为该摆点人完成该天工作,如不满足可收取所收租费的15%为薪酬(租费需在80元或80以上);

(2)小意外,雇主自己出钱修理,轮胎彻底报废自己换轮胎,可用自己的胎,也可让他自己修

附录1:网上问卷调查表问题与结果

1、您的性别:男 □ 女 □

2、您在学校有自行车吗?

A.有 B.没有

3、您一般外出的交通工具是什么?

A.自行车 B.摩托车 C.电动车 D.公交车 E.其它 _

4、您对在校租自行车的态度:

A.支持 B.不支持 C.无所谓

5、您租自行车的主要用途:(可以多选)

A.外出游玩 B.外出兜风 C.不想挤公交 E.其它

6、您对租车行的收费情况为

A.非常满意 B.比较满意 C.不太满意 D.说不清楚 E.无所谓

7、您每个月大约在租自行车上的开销为

A.20元以下 B.20~40元 C.40~50元 D.更多 8、您租自行车最值得考虑因素有哪些:(可以多选) A类型 B.颜色 D.店主 E.型号大小 F.服务态度 9、您常租那类自行车

A 普通单车 B 赛车型单车 C 双人车 D 三人车 9、您一般租自行车外出的时段为:

A.8:00~11:00 B.12:00~14:00 C.15:00~18:00 D.19:00~22:00 10、您租车的频率:

A.经常 B.一般 C.偶尔 D.从不 11、您一般租车的时长为:

A.1~2小时 B.3~5小时 C.5~8小时 D.8~12小时 E.其它 12、您对租车行或租车时所遇到的问题有什么意见和建议?

附录2:租车价位表

共青团江西财经大学委员会

附录3:打折卡表

附录4:储值卡表

共青团江西财经大学委员会

附录5 会员卡设计 封面 :联系方式

背面(白色) 使用须知(打折卡)

自行车创新创业项目计划书2

一、前言

来到文达也快一年了,对这边的种种,也有些了解!我觉得这边的环境挺好的,但不足之处就是交通太拥挤了!我宁愿周末在紫蓬山转悠转悠也不愿挤公交去市里玩。

可就这么一转悠,我看到了一种缺陷。由于天渐变渐热,我们很是缺少一种借助工具,那就是多人骑自行车。

在这个紫蓬山风景区脚下,我们更多的旅客是这里的学生,离着比较近的大学就有三所了,想想学生的天性是爱玩,若我开设个“脚丫”自行车行的话,那生意一定很火吧!

二、方案概要

本创业计划书是关于在文达附近开设一家"脚丫"自行车行出租的方案。我的这些自行车吧,不像普通的单人车,它完全个性化,二人骑、三人骑、五人骑等等。其主要业务是对外出租自行车,目标市场是

在校大学生,以租金为其主要利润来源。本出租行首先是由二人合作。本金的来源,主要是自己假期2个多月挣的二千多和另位合作人的资金加起来也有四千多了。

买来的自行车必须要有自己独特的品牌商标,但我的车行必须要有自己独特的名字,亮出个性,与品牌同行。在资金等条件成熟后将会组建团队并分批各类大学经营。我们总体战略目标是:“坚持一个信念,做好当下;超越一个品牌,需要奋斗;面对全国,需不懈的改进。

三、市场分析

1、可行性分析

曾经一度兴起的大学城建设高潮造就了中国大学的集中化,规模化现状。许多大学占地面积相当可观,建一所大学就是上千亩地。比如我们文达。占地面积就有 1098亩,对于那些宿舍在北侧的学生,出一趟校门,也得花十几分钟左右,这样的不便利,可想而知。如果是在大学城,几个大学加起来面积甚至超过万亩。如此大的校园必然带来学生的交通问题,学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校园的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。如果在大学城中,即便是紧邻的两个校园,步行来回恐怕也要至少半个小时。又累又浪费时间,这种状况给学生带来了很大的不便。但是如果有辆自行车,那么大学生可以2分钟到教室,3分钟到图书馆,5分钟到旁边的学校找同学,10分钟到附近的紫蓬山,周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游,也可载上女友去野餐……的确,一辆自行车能给大学生活平添许多精彩。那么买辆自行车(二手的或全新的)也许是个不错的选择,但是大学生都知道,在大学里丢自行车是司空见惯的事。大部分学校都不设看车的,有的甚至连车棚都没有,宿舍又禁止放自行车,大学生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。需要自行车,而有了车却又有诸多麻烦,这样的两难该怎样解决?经过分析我们发现,事实上,大学生的真正需要不是自行车而是自行车带来的方便,自由,洒脱,张扬,浪漫……那么自行车出租服务无疑会解决这个问题,只要按一天十五元,半天七元算,就能尽情的放飞心情,自由的释放生命,而且又没有自行车存放保管的问题。大学生有需求,出租自行车又能满足这种需求,这就是出租自行车产生的条件。同时,中国有一千多所高校,上千万在校大学生,其潜在市场规模是相当可观的,即便是只能占领三分之一的市场,也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲,开设出租自行车的基本条件已经具备。

2、产品分析

出租自行车是一种服务型的产品,目前市场上很少有这种服务,尤其是品牌化,专业化,规模化的根本没有。

3、竞争分析

目前在市场上很少看到提供出租自行车服务的组织,有的也是旅游景点设立的小摊或者是修理自行车的附加提供这种服务,没有发展愿望,根本不具备竞争力,且又远离校园,市场竞争更无从谈起,所以面向大学生出租自行车仍是一个空白市场。

4、宏观环境分析

目前肥西这边建设已成一种规模,我相信在不久的将来,这里便是另一个大学城。而社会对教育的重视程度在加大,政府对教育的支持力度也在加大,许多大学都在扩建。随着中国高等教育的发展,在校大学生的人数在逐年加大。自行车是在校大学生的主要交通工具。宏观环境有利于出租自行车行的开设。

四、SWOT分析

1、机会与威胁

面向大学生出租自行车的业务尚无企业涉及,仍是一个空白市场,这是最大最有利的机会;但另一方面,由于开设出租自行车的成本小,硬件要求低,进入市场难度小,如果营利状况良好,就很容易被效仿,而且此租赁行是小规模的个人创业,受资金条件的制约,短时间内不能占领所有市场,所以很可能被后期的跟随者或效仿者吞食大部分市场,这是最大最严重的威胁。

2、优势与劣势

由于创业者本身是大学生,所以接近大学,清楚的了解大学生的需求心理,容易找到大学生的心理公共点。这是最重要的优势;另一方面,大学生创业社会经验不足,创业资金短缺,发展速度慢,市场很容易被抢占,这是最大的劣势。

3、对策分析

考虑到容易被模仿的威胁,因此在条件成熟后应抓住时机尽可能快的扩大规模占领市场,在初期应采取快速渗透的市场营销策略。另外,要塑造品牌,走品牌化道路,虽然产品容易被复制但品牌却不能复制,品牌中包含的精神理念更不能被复制。

四、目标战略

1年内建立在本大学的地位,2年后在本地大学风景区开设分店,5年再向外扩展(大学城开设分店)再巩固一年时间后掌握技术,并注册公司,随后实行连锁经营。

五、市场营销策略

目标市场:在校大学生

目标价格:采取渗透定价策略,以低价吸引顾客,迅速占领市场。

产品定位:大众型,经济型,便捷型的服务

配销渠道:专营连锁店

广告:树立形象,传播微笑。树立品牌,传播质量。

提出一个口号:nothing is impossible!

自行车创新创业项目计划书3

1.公司概述

1.1公司简介

创意有限公司是一家提议中的服务公司。公司初步从事在旅游景点内提供不同特色,适合不同人群的自行车服务,解决广大游人在景区内大部分时间在赶路,少部分时间观看景点的难题,公司首期项目计划在沈阳世博园进行试点,如果试点,就进行推广。

1.2市场定位

创意自行车体验乐园前期市场重点为沈阳世博园及其他风景优美的景点,面向广大的不同群体的旅游者。

1.3竞争

创意自行车体验乐园项目以现有的旅游资源为依托,以整体低成本支出、多功能和收费公正透明冲击市场。沈阳大多数景点内尚无此项目,主要的竞争对手来自园区内已有的部分电动公共汽车,但是电动汽车需要人们组团运行,在方便性方面不如自行车,因此具有一定的竞争优势。

1.4组织结构

公司性质是有限责任公司,初期组织结构采取直线制。公司所有权与经营权分离,实行总经理负责制,采用极端扁平化的组织结构,分设董事会、总经理、行政部、财务部、市场部、综合服务部。

本公司拥有一支优秀的管理团队,其成员具有直接的技术与丰富的经验,熟悉市场开发、市场营销和企业内部管理,个人资信度好。整个团队结构合理,优势互补,相互间有良好的合作基础,是一支团结、务实、进取的团队。

1.5商业模式

公司为有限责任公司。

公司在创业初期设立于沈阳市沈北新区沈阳航空航天大学内,享受大学生创业的政策优惠,区内人才、技术优势明显。由于服务行业是轻便绿色产业,搬迁成本较小,地域优势差异明显,我们可能待公司发展至一定阶段搬迁至其他位置。

1.6资金需求

公司成立初期共需资金100万。其中风险投资50万,各股东入股资金50万,其中用于固定资产投资70万,流动资金30万。

股本规模及结构暂定为:公司注册资本100万;公司吸纳资金用于公司硬件设备、市场推广、员工工资;2.项目综述;自同治7年(1868年)自行车首次进入中国以来,;随着近年来经济的发展,汽车越来越多地进入普通城市;这一项目面向不同年龄段人群,抓住人们的怀旧和好奇;本自行车体验乐园计划选址在沈阳风景秀丽的世博园附;3.经营场地介绍;本公司经营活动计划在沈阳世博园附近

股本规模及结构暂定为:公司注册资本100万。外来风险投资入股50万(50%);各股东以资金入股50万(50%);

公司吸纳资金用于公司硬件设备、市场推广、员工工资及办公行政性费用等。我们采用利润分红、二次融资等方法,使投资者利益最大化。投资投资者有权查阅、审核财务开支情况,有获得分配股利的权利。投资者可通过收购的方式退出风险资本。

2.项目综述

自同治7年(1868年)自行车首次进入中国以来,自行车这种交通工具因其便捷性和物美价廉受到了社会各阶层的青睐,在中国得到了前所未有的普及和发展。尤其是建国以来,自行车在中国得到了更为广泛的发展,成为了人们出行的主要工具。与此同时,中国也有了自己生产的“永久”、“飞鸽”等品牌。这些品牌至今已有六十六年的历史,引领了几代国人的自行车消费时尚,开创并演绎了中国自行车行业历史上最辉煌的篇章。中国因此也获得了“自行车王国”的称号。

随着近年来经济的发展,汽车越来越多地进入普通城市家庭以及城市公共交通网络的发展,自行车这一曾经普遍在城市使用的交通工具逐渐淡出人们的视线,给喜欢自行车的人留下了诸多遗憾。还有,自行车项目早在1986年就成为了奥运会正式比赛项目。在欧美等国家,自行车除了作为一种便捷经济的交通工具以外,自行车动还是一项很受民众欢迎的健身娱乐项目。而在我国,自行车自从脱离了它的主要交通工具角色以来,其健身娱乐功能并未的到很好的开发,其更深层次的文化内涵还没有被发掘。目前,国内关注和从事自行车项目开发的公司和个人很少,即使有也只是收集老旧自行车从建立自行车博物馆这个角度来进行自行车项目的开发,这样就忽略自行车作为一种实用交通工具的本质,人们也无法体验自行车运动带来的乐趣。鉴于以上几点,我们认为可以开设一家自行车体验乐园填补这一市场空缺,使人们充分参与到自行车运动中来,在享受自行车运动乐趣的同时,也能享受到自行车运动带来的愉悦与健康生活,更为重要的是体验到丰富多彩的自行车文化。该项目具有广阔的市场前景。

这一项目面向不同年龄段人群,抓住人们的怀旧和好奇心理,通过自行车亲身体验推广一种健康的自行车运动理念,倡导一种新时期自行车文化,在给公司带来收益的同时,也给人们带来了健康和乐趣。

本自行车体验乐园计划选址在沈阳风景秀丽的世博园附近,计划占地200亩,共分为三个体验区,满足老中青三代人的需求,并在世博园内开展自行车租赁,人们在欣赏世博园美景的同时,也充分享受到自行车旅游所带来的乐趣。

3.经营场地介绍

本公司经营活动计划在沈阳世博园附近展开。下面简单介绍一下世博园相关情况。

2004年9月1日,世界园艺生产者协会(AIPH)第56届大会正式批准沈阳举办“2006”世界园艺博览会”,类别为A2+B1级专业国际展会,展会于2006年5月1 日至10月31日举办,展期184天,主办单位为辽宁省人民政府、中华人

民共和国建设部、中华人民共和国商务部、中国国际贸易促进委员会、中国花卉协会、沈阳人民政府承办,由中国风景园林学会与中国公园协会协办,地点在中国沈阳棋盘山旅游休闲度假区。“世园会”以沈阳植物园已建成的南区和正在开发建设的北区为核心区进行建设,并向东、南方向拓展,总规划面积大于5平方公里,是历次“世园会”中占地规模最大的。

身处沈阳世博园的树廊、花海、水榭间,放眼望去,花团锦簇、满目葱郁,煞是养眼。细细端详,那里的每一簇鲜花,每一株树木,每一处景致,都渗透出对自然的追求,对和谐的推崇。由一个个绿丛串起的国际展园、园内庭园、水生植物区、滨水湿地景观,犹如翡翠链上的颗颗绿宝石,时时引起游客们的观赏冲动。

4.项目依据

我们小组之所以选择这个项目,主要基于下面几点考虑:

1) 自行车曾经是中国人很重要的交通工具,骑自行车是人们主要的出行方式;

2) 中国人对自行车有很深的感情;

3) 自行车运动在我国没有得到广泛的开展,市场前景广阔;

4) 我们只拿自行车作为一种交通工具,它内在的文化内涵没有得到发掘;

5) 新时期,自行车作为一种健身运动项目在我国还没有普及。

6) 随着中国经济大发展,越来越多的人选择旅游,同时国内大部分旅游景点的占地面积也在逐步增大,有调查发现,大部分旅游者结束后认为他们大部分的时间都花费在行走中,而没有足够的时间尽情的欣赏美丽的景色,所以,发展景区内特色自行车旅游项目具有一定的市场。

5.市场及竞争分析

目前,沈阳世博园附近尚无从事自行车租赁行业的公司,人们游世博园普遍还是步行,游园既累,效率又不高,花不多的钱租一辆自行车,既能节省体力,又能最大限度的领略世博园风光,一举两得。同时,我公司提供的双人(或多人)自行车能满足情侣(或夫妇)和团体游园游客的需求,在感受浪漫的同时,又增进了彼此之间的感情。

从消费群体看,沈阳市已成为了国内较大的旅游市场,世博园更是这个市场的重中之重,市场潜力巨大。沈阳经济的快速发展和人民生活水平的提高也促进了居民消费观和休闲观的变化,人们更注重健康运动的生活。居民消费支出中享受型消费比重上升,与此同时旅游逐渐成为新的消费热点,旅游消费人数不断攀升,沈阳市进入了大众旅游消费时代。近年来,沈阳旅游业的强劲增长也带动了沈阳旅游消费市场的平稳发展,旅游消费市场日趋活跃。

就整个沈阳市来说,自行车租赁行业还不具规模,尚未形成有序的市场。我公司利用尚处于新鲜事物阶段的创意自行车和沈阳世博园游客的'潜在顾客优势,提供创意自行车租赁这一特色服务,依靠新鲜事物,抓住人们的好奇和追求健康运动生活的心理,率先抢占沈阳这一市场,独占鳌头。

可以这样说,谁掌握了今天的旅游业的新概念,谁就能赢得明天的市场。公司开张初期,我们预计不会受到竞争冲击。

6.公司运营管理

企业管理的好坏,直接决定了企业经营风险的大小。高素质的管理人员和良好的组织结构是管理好企业的重要保证。

6.1公司组织结构

鉴于公司规模不是很大和充分利用有限的人力资源,节省人员成本,公司主要分为三层管理结构,总经理下分四个项目经理,分管四个经营项目区业务,另安排一人负责管理公司财务管理事宜。

6.2关键管理人员及职责

主要明确董事长、总经理、财务部经理及项目部经理职责。

6.2.1董事长职责

董事长作为公司的法定代表人,负责召集和主持董事会会议;

检查股东会议和董事会会议的落实情况,并向董事会报告。代表公司签署有关文件。在发生战争、特大自然灾害等紧急情况下,对公司事务行使特别裁决权和处置权,但这类处置权必须符合公司利益,并向董事会和股东会汇报;

决定公司的经营、计划和投资方案,聘任或解聘公司经理、副经理、财务负责人,决定报酬事项。

6.2.2总经理职责

主持公司的生产经营与日常管理工作,组织实施董事会决议;

组织实施公司年度经营计划和投资方案;

拟订公司内部管理设置方案;拟订公司的基本管理制度;

制定公司的具体规章;

提请聘任或者解聘公司副经理、财务负责人;

聘任或者解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员;

公司章程和董事会授予的其他职权;

组织经理列席董事会会议。

6.2.3财务部经理

负责公司的财务控制、会计、金融、投资活动,并定期向决策者递交财务报告,分析财务状况并提出建议;

公司资金的筹措、经营和调度,负责全企业系统的资产评估、固定资产的管理和核算。

6.2.4项目部经理职责

项目部经理专门负责具体项目的具体运行,并向总经理定期负责该项目部的运行情况,项目部经理有权对该项目的具体发展提供建议和做出决策,并对该项目负责。

6.3公司其他业务安排

公司安保和清洁业务将通过招标方式交由物业公司来完成,这在一定程度上节省了公司运营初期的人员和管理成本。

公司还将招聘组建一支优良的技术服务队伍,负责园内车辆维修维护,直接由公司管理领导,因为设备能否正常运行和及时得到维修直接关系到顾客对公司服务的认可和公司的收益。设备得不到及时维护,就会浪费公司有限的资源,增加运营成本。

业务员若干名,负责接待来园游客,介绍本公司服务项目并向其提供咨询服务。热诚的接待服务首先能使顾客充分体验到公司热情周到的服务,给顾客留下深刻的印象,也是顾客认识公司的第一步。因此,接待服务至关重要,应作为公司运营管理的一个重点来抓。

6.4公司管理思想

公司战略目标是挖掘自行车文化内涵,推动自行车运动的发展,把自行车运动做成一个集文化和健康为一体的特色品牌。

首先,公司追求人性化管理,制定严格的管理准则和用人标准,“管理严格而不呆板,控制到位而不拘谨”,创造“企业如家”的氛围,最大限度地激发每个员工的积极性、主动性和创造性。其次,公司强调员工要树立责任意识,上到管理层下到员工都要忠于职守,尽职尽责。

高效的组织机构、高度负责的工作系统和合理的管理制度将使企业成为一个具有强大凝聚力、竞争力和生命力的有机体。

6.5公司人才引进培训机制

公司创办初期,主要从事的是租赁这一基础服务行业,因此,招聘工作人员的一个主要标准是其是要有敬业精神,能全心全意地为;培训方面主要是上岗前对技术服务队伍的技能培训和业;7.项目初期投资分析;经过初步的财务预算和财务可行性分析,我们创意公司;表1投资规模表(单位:万元);7.2权益性资金;说明:;设备采用购买的方式,以减少用资费用;风险投资方面;7.3筹资组合策略;时间;组合遵循:短期资产由短期资金来融通,长期资产由长;企业在的一个主要标准是其是要有敬业精神,能全心全意地为公司服务。员工学历只是其中一方面,更为重要的是要做到“人尽其才”。公司不会盲目追求高学历,我们更看重应聘者的工作经验、团体意识和业务技能。

培训方面主要是上岗前对技术服务队伍的技能培训和业务员礼仪培训,这是必须的。另外,培训还会定期进行以保持员工良好的技术、服务和良好的精神风貌。随着公司业务的拓展和规模的扩大,公司会考虑建立专门的培训部门,对员工进行上岗前和定期培训,建立和保持一支优秀的员工队伍。

7.项目初期投资分析

经过初步的财务预算和财务可行性分析,我们创意公司的自行车体验乐园前期需要投入的资本金为100万元。其中风险投资50万,各股东入股资金50万,其中用于固定资产投资70万,流动资金30万。股本规模及结构暂定为:公司注册资本100万。外来风险投资入股50万(50%);各股东以资金入股50万(50%); 7.1 确定投资规模(运用定性预策法)

表1 投资规模表 (单位:万元)

7.2权益性资金

说明:

设备采用购买的方式,以减少用资费用;风险投资方面,打算引进1家风险投资以优化资金结构,以化解财务风险。 公司吸纳资金用于公司硬件设备、市场推广、员工工资及办公行政性费用等。我们采用利润分红、二次融资等方法,使投资者利益最大化。投资投资者有权查阅、审核财务开支情况,有获得分配股利的权利。投资者可通过收购的方式退出风险资本。

7.3筹资组合策略

时间

组合遵循:短期资产由短期资金来融通,长期资产由长期资金来融通的原则。

7.4 投资风险预测

7.4.1 敏感行分析

企业在销售收入,经营成本上有不确定因素存在,对其做敏感行分析:

7.4.2 盈亏平衡分析

以新潮体验车为例计算,以盈亏产量和盈亏价格为对象来进行分析:

表4 设备盈亏表

制定的销售价格可以使企业保持良好的赢利增长。

通过以上对于创意公司的自行车体验园的初期财务投资分析可以得出,该项目在财务具有可行性。

8.市场(经营)风险分析及对策

公司推出的服务在进入市场初期不会面临很强的竞争,这一点在前面已经提到了。本公司所推出的服务利用人们对新奇事物的好奇心和对旧事物的怀旧心理,主要依靠世博园游客对自行车服务的需求。企业经营的风险也主要来自这两个方面:

首先,自行车运动是一项户外运动,对场地和自然条件要求较高。沈阳的冬季长达4个月,这个时期天气寒冷,并不适合户外运动,同时世博园游客数量也会大大减少,公司的收入因此会大大受到影响。同时,沈阳春天大风天气较多,会持续一个月左右,这也会影响到执行车运动的开展。总的来讲,公司每年至少有4个月的萧条期,会大大增加设备维护和人员成本。公司可以考虑推出室内自行车运动项目,但场地建设需要大量资金,这在公司成立初期是不可行的,待公司发展到一定规模后,会有这方面考虑的。

其次,人们都有喜新厌旧的心理,对新奇事物的追求永无止境。特别是回头客,对这方面的要求更为强烈。要解决这个问题,公司就必须不断购入新自行车以满足顾客需求,这样公司短期投入增加,而成本回收期较长,如果对这个问题管理不善,找不到合适的解决方案,公司财务不可避免地要进入恶性循环,陷入财务危机。这对公司的未来发展是十分不利的。因此,对于这个问题,在公司筹建期必须进行充分论证,找到有效地解决方案。一个合理的解决方案是制定合理的自行车购进计划,新自行车按数目定期投入运营,避免一拥而上,使公司运营陷入被动局面。再就是,公司可以以自行车租赁体验为导向,发展辅助产业,如餐饮、自行车销售等,转嫁这部分经营风险。

9.项目初期宣传经营策略:

公司宣传推广的最佳时期应选在沈阳气候最好的季节,也即沈阳的旅游旺季,初步定在5、6月份。这个时期是沈阳的旅游旺季,世博园的游客流量也比较大,公司可以借助这个时机,采取适当的宣传策略,向游客推广服务。

开业初期主要宣传经营策略如下:

1) 面向世博园游客,游客凭世博园门票可免费使用本公司提供的自行车游览世博园;

2) 面向沈阳及周边城市市民,免费发放公司体验卡,使人们有机会了解本公司服务;

3) 面向沈阳各大高校师生,免费提供世博园体验门票和本公司体验卡,抓住年轻人这一潜在消费群体;

4) 向入园旅客免费发放小礼品、饰物等,增加人们认识公司的渠道。 整个初期宣传持续3~5天。

公司步入正常营业后的宣传策略:

1) 团体游园优惠;

2) 赠送游客礼品等;

3) 免费提供游园纪念照等;

4) 借助广播台、电视、报纸媒体进行宣传。

整个后期宣传要长期进行,不同时期具体方案可能会有所不同。

另外,一段宣传期过后,公司要对各种宣传营销方案进行效果评估,实时调整宣传策略,钱要花得有所值。这也属于公司运营风险控制的一部分。

10.企业未来发展计划及展望

公司的最终目标定位是打造中国一种异样的自行车文化,推动自行车健身运动的发展,挖掘深层次的文化内涵。

公司目前的初步发展规划是新建一个室内自行车运动训练场地,实现全年营业;建设自行车比赛场地,引进奥运会自行车比赛项目,展开该项目的培训和训练;组建东北首家自行车博物馆,普及自行车文化。